বাংলাহান্ট ডেস্ক : লাল, নীল, মেরুন। সাধারণত ভারতীয় রেলের (Indian Railways) বেশিরভাগ এক্সপ্রেস ট্রেনের ক্ষেত্রে এই তিনটে রংই নজরে আসে। কোন কোন ক্ষেত্রে অন্য রং ব্যবহার করা হয়। তবে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস (Vande Bharat Express) কিন্তু একেবারেই ব্যতিক্রম। ধবধবে সাদা, নীল রংয়ের এই ট্রেন। এক ঝলকে বন্দে ভারত ট্রেনটির দিকে তাকালেই মনে হবে, এটি যেন ভারতীয় রেলের ফ্ল্যাগশিপ এক্সপ্রেস। তবে, কেন এইরকম রং করা হল, তার পিছনে কিন্তু রয়েছে অবাক করা ব্যাপার।
চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতেই যে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসটি তৈরি করা হয়েছে সেকথা অবশ্য কম বেশি অনেকেরই জানা। সম্প্রতি ICF-এর এক ইঞ্জিনিয়ার সর্বভারতীয় সংবাদমাধ্যমে জানিয়েছেন, ”ভারতীয় রেলওয়ে কখনওই সাদা ছিল না, কারণ এ দেশে আমরা মনে করি সাদা যে কোনো কিছুই খুব তাড়াতাড়ি নোংরা হয়ে যায়। তাই আমরা সিদ্ধান্ত নিই আমাদের ট্রেনগুলি সাদা হবে, কিন্তু নোংরা হবে না।”
পাশাপাশি বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের জানলা-দরজার গঠনও বেশ অন্যরকম। ট্রেন তৈরীর সঙ্গে যুক্ত এক ইঞ্জিনিয়ারের কথায়, ‘আমি দেখেছি ইউরোপের ট্রেনে পাদানিতে সেন্সরের মাধ্যমে দরজা খুলছে। আমার মনে হত আমাদেরও এমনটাই হওয়া উচিত। এমনভাবে এটি তৈরি করা হয়েছে, যা দেখে মনে হবে গোটা ট্রেনে একটি মাত্র কাঁচ দেওয়া আসলে তা মোটেই না। প্রতিটি জানলাতেই কাঁচ রয়েছে আলাদা।’
অপর এক ইঞ্জিনিয়ার অবশ্য বলছেন, ‘আমরা সাদা-নীলের আগে লাল, কালো ও ক্রিম রং করার চেষ্টাও করেছি।’ পাশাপাশি তার আরোও সংযোজন, বন্দে ভারত এক্সপ্রেসটি তৈরী করার সময় ট্রেন হিসেবে নয় বরং বিলাসবহুল কোনও গাড়ির মতো রং করার বিষয়টিকেই প্রাধান্য দেওয়া হয়েছে। মোট 6টি রং প্রয়োগ করা হয়েছে। শেষেরটি এমন একটি স্বচ্ছ ও পিচ্ছিল রং, যা ট্রেনের গায়ে ধুলো জমতে দেয় না।
Made in India