এত্তগুলো টাকা! একটা ট্রেন তৈরিতে যা খরচ হয়, হিসেব জানলে মাথা ঘুরে যাবে

বাংলাহান্ট ডেস্ক : যুগ যুগ ধরে ভারতীয় রেল (Indian Railways) জায়গা করে নিয়েছে সাধারণ মানুষের মনের মণিকোঠায়। ঘুরতে যাওয়া হোক কিংবা স্কুল-কলেজ, নিশ্চিন্তে ভ্রমণের নির্ভরযোগ্য পরিবহণ মাধ্যম হয়ে উঠেছে রেল ব্যবস্থা। সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে ভারতীয় রেলে এসেছে একাধিক পরিবর্তন।

ভারতীয় রেলের (Indian Railways) ট্রেন তৈরির খরচ

একটা সময়ে ভারতের (India) বুকে চলাচল করত বাষ্প চালিত ইঞ্জিন ট্রেন। তবে বর্তমানে দেশের সিংহভাগ অংশেই  চলাচল করে ইলেকট্রিক ট্রেন। পাশাপাশি যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্যের কথা ভেবে ভারতীয় রেল (Indian Railways) ট্র্যাকে নামিয়েছে বন্দে ভারত, তেজসের মতো অত্যাধুনিক সেমি হাইস্পিড ট্রেনকেও।

আরোও পড়ুন : চিনের অদ্ভুত কারনামা! সমুদ্রের ২,০০০ মিটার নিচে তৈরি হচ্ছে “স্পেস স্টেশন”, কি প্ল্যান জিনপিংয়ের?

মফস্বল থেকে গ্রাম, ভারতীয় রেলের মানচিত্রে যুক্ত হচ্ছে একের পর এক এলাকা। ভারতীয় রেলের সংকল্প আগামী দিনে দেশের প্রত্যেকটি সাধারণ নাগরিককে তাদের পরিষেবার আওতায় নিয়ে আসা। লোকাল হোক কিংবা দূরপাল্লা, ট্রেন তৈরিতে বিপুল পরিমাণ অর্থ খরচ করে ভারতীয় রেল। অনেকের মনে প্রশ্ন আসতে পারে বিভিন্ন ধরনের ট্রেন নির্মাণে কেমন ধরনের খরচ হয় রেলের?

আরোও পড়ুন : ভারতে জঙ্গি ঢোকার পথ প্রশস্ত করছে বাংলাদেশ? ইউনূসের নতুন সিদ্ধান্তে ঘুম উড়ল দিল্লির

আজকের প্রতিবেদনে আমরা জেনে নেব সেটাই। সূত্র বলছে, ভারতীয় রেলের (Indian Railways) একটি এসি কোচ তৈরি করতে খরচ হয় ২.৮ কোটি থেকে ৩ কোটি টাকার কাছাকাছি। দূরপাল্লার ট্রেনের স্লিপার কোচ তৈরি করতে ভারতীয় রেল খরচ করে ১.২৫ কোটি টাকা মতো। সাধারণ বা জেনারেল কামরা তৈরি করতে ভারতীয় রেল প্রায় এক কোটি টাকার কাছাকাছি খরচ করে থাকে।

রেলের এক একটি ইঞ্জিন তৈরি করতে খরচ হয় ১৮ থেকে ২০ কোটি টাকার কাছাকাছি। ভারতীয় রেল ২৪ কোচের একটি ট্রেন তৈরিতে মোটামুটি ৬০ থেকে ৭০ কোটি টাকা মতো খরচ করে থাকে। তবে রাজধানী বা বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের মতো ট্রেন তৈরিতে খরচের হিসাবটা সম্পূর্ণ ভিন্ন। এই ধরনের অত্যাধুনিক ট্রেন তৈরির খরচটা যে আরো বেশি হবে তা বলাই বাহুল্য।