একটা সময়ে প্রতিটি শিশুর মুখে মুখে ঘুরত এই নাম! রতন টাটা পালন করলেন তাঁর সবচেয়ে প্রিয় গাড়ির জন্মদিন

বাংলা হান্ট ডেস্ক: আমাদের দেশের বর্ষীয়ান শিল্পপতি রতন টাটা (Ratan Tata) সম্প্রতি তাঁর সবচেয়ে প্রিয় গাড়িটির ২৫ তম জন্মবার্ষিকী পালন করেছেন। শুধু তাই নয়, এই উপলক্ষ্যে ইনস্টাগ্রামে ওই গাড়ির সঙ্গে নিজের একটি ছবিও শেয়ার করেছেন এই শিল্পপতি। এমতাবস্থায়, সকলেরই মনে হতে পারে যে টাটা মোটরস এবং জাগুয়ার-ল্যান্ড রোভারের মতো বিলাসবহুল গাড়ি কোম্পানির মালিকের প্রিয় গাড়িটি কি হতে পারে?

তবে জেনে অবাক হবেন যে, রতন টাটার কাছে তাঁর প্রিয় গাড়ি হল ভারতের প্রথম দেশীয় গাড়ি টাটা ইন্ডিকা (Tata Indica)। একটা সময়ে ইন্ডিকা এতটাই জনপ্রিয় ছিল যে এটির নাম সবার মুখে মুখে ঘুরত। শুধু তাই নয়, এটিই দেশের প্যাসেঞ্জার কার সেগমেন্টে রীতিমতো বিপ্লব ঘটিয়েছিল।

এমতাবস্থায়, সম্প্রতি ইনস্টাগ্রামে শেয়ার করা একটি ছবিতে তরুণ রতন টাটাকে ইন্ডিকার সঙ্গে পোজ দিতে দেখা যায়। পাশাপাশি, ওই বিশেষ ছবির ক্যাপশনে টাটা লিখেছেন, “২৫ বছর আগে টাটা ইন্ডিকা লঞ্চ করার সাথে সাথে ভারতে দেশীয় যাত্রীবাহী গাড়ি শিল্পের শুরু হয়েছিল। এই স্মৃতিগুলো আমার হৃদয়ে একটি বিশেষ স্থান ধরে রেখেছে।” ইতিমধ্যেই এই পোস্টটিতে ২ দিনেই ৪ মিলিয়নেরও বেশি লাইক এবং ২০,০০০-এরও বেশি কমেন্ট এসেছে। পাশাপাশি, পোস্টটির পরিপ্রেক্ষিতে নেটিজেনরা টাটা ইন্ডিকা নিয়ে তাঁদের অভিজ্ঞতাও শেয়ার করেছেন।

২০ বছর যাবৎ অসাধারণভাবে সফর চালিয়ে যায় ইন্ডিকা: এই প্রসঙ্গে জানিয়ে রাখি যে, টাটা মোটরস ১৯৯৮ সালে প্রথম ইন্ডিকা লঞ্চ করেছিল। সেই সময়ে এটি ভারতীয় বাজারে দারুণ জনপ্রিয়তা পায়। শুধু তাই নয়, গাড়িটি চালু হওয়ার দুই বছরের মধ্যেই সেটি সফল প্রমাণিত হয়। তখনও পর্যন্ত শুধুমাত্র টাটা মোটরসই বাণিজ্যিক যানবাহন তৈরি করত। তাই, এই গাড়ির জনপ্রিয়তা তাদেরকে বড় সুবিধা এনে দেয়। পাশাপাশি, ভারতীয় বাজারেও মানুষ টাটা মোটরসকে পছন্দ করতে শুরু করে। তবে, ২০ বছর পর অর্থাৎ, ২০১৮ সালে টাটা মোটরস এই হ্যাচব্যাকটির উৎপাদন বন্ধ করে দেয়। তার জায়গায় আরও উন্নত এবং প্রিমিয়াম গাড়ি নিয়ে আসে সংস্থাটি।

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Ratan Tata (@ratantata)

এটাই ছিল ইন্ডিকার জনপ্রিয়তার কারণ: মূলত, গ্রাহকদের চাহিদা অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছিল এই গাড়িটিকে। প্রাথমিকভাবে, যখন এই গাড়িটি চালু করা হয়েছিল তখন এটিকে এত দ্রুত গ্রহণ করেনি গ্রাহকেরা। কিন্তু পরে গাড়িটির চমৎকার ফুয়েল এফিসিয়েন্সি, শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং দুর্দান্ত ডিজাইনের কারণে এটি ভারতীয় অটোমোবাইল শিল্পের ইতিহাসে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া গাড়িগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে। ২০ বছরে এই গাড়িটির ১৪ লক্ষেরও বেশি ইউনিট বিক্রি হয়েছে। আর এই পরিসংখ্যানই প্রমাণ করে দেয় যে, গাড়িটি কতটা জনপ্রিয় ছিল।

Sayak Panda
Sayak Panda

সায়ক পন্ডা, মেদিনীপুর কলেজ (অটোনমাস) থেকে মাস কমিউনিকেশন এবং সাংবাদিকতার পোস্ট গ্র্যাজুয়েট কোর্স করার পর শুরু নিয়মিত লেখালেখি। ২ বছরেরও বেশি সময় ধরে বাংলা হান্ট-এর কনটেন্ট রাইটার হিসেবে নিযুক্ত।

সম্পর্কিত খবর