বাংলা হান্ট ডেস্ক : এত দিন অবধি তেজস এক্সপ্রেস কে প্রথম বেসরকারিকরণ করে দেয় ভারতীয় রেল দফতর৷ যদিও তা সাময়িক ভাবে কিন্তু এর পর আরও বেশ কয়েকটি ট্রেনকে আইআরসিটিসির হাতে তুলে দিতে চেয়েছে রেল মন্ত্রক৷ তবে এ বার আর একটি দুটিতেই সীমাবদ্ধ নয় হাওড়া সহ পঞ্চাশটি রুটে প্রাথমিক ভাবে বেসরকারি উদ্যোগে ট্রেন চালানোর সিদ্ধান্ত নিল ভারতীয় রেল৷ রেল মন্ত্রকের একটি বৈঠকে উত্তর মধ্য দক্ষিণ পূর্ব উত্তর মধ্য দক্ষিণ মধ্য ও দক্ষিণ রেলের প্রতিনিধিরা 50 টি রুটে বেসরকারি উদ্যোগে ট্রেন চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷
ওই বৈঠকের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে হাওড়া থেকে দিল্লি হাওড়া থেকে মুম্বই হাওড়া থেকে চেন্নাই দিল্লি থেকে মুম্বাই দিল্লি থেকে চেন্নাইয়ের মতো দূরপাল্লার রুটের ট্রেনগুলিকে বেসরকারি উদ্যোগে চালানো হবে৷ তবে আপাতত ভাবে কোনও স্থানীয় ট্রেনের বেসরকারিকরণ হচ্ছে না৷ তবে ভালো মানের পরিষেবা পেতে এবং যাত্রীদের বিভিন্ন সুযোগ সুবিধার কথা মাথায় রেখে পাশাপাশি রেল দফতরের আর্থিক আয়ের ওপর নির্ভর করে এই বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিয়েছে রেল মন্ত্রক৷
তবে রেলের বেসরকারিকরণের ফলে এক দিকে যেমন সুবিধা হবে অন্য দিকে ভাল মানের পরিষেবা পেতে যাত্রীদের গুনতে হতে পারে মোটা টাকা রেল ভাড়া৷ কিন্তু রেলের পরিকাঠামো ব্যবস্থার উন্নতির কথা মাথায় রেখে প্রতিটি রুটের জন্য আলাদা আলাদা ভাবে বেসরকারি করণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে রেল মন্ত্রক৷ তবে যে সংস্থার সব থেকে বেশি টাকা দেবে সেই সংস্থার হাতে ট্রেন চালানোর দায়িত্ব তুলে দেবে রেল মন্ত্রক এমনটাই জানানো হয়েছে৷
অনুন্নত পরিকাঠামো ব্যবস্থার জন্য রেল মন্ত্রক চাইলেও অতিরিক্ত ট্রেন চালাতে সক্ষম হয় না৷ এমনকী রেল চালাতে গিয়ে হাজার হাজার কোটি টাকা প্রতি বছর লোকসানের মুখে পড়তে হয় রেল মন্ত্রককে তাই বেসরকারিকরণের মাধ্যমে রেল পরিষেবার উন্নয়ন চাইছে রেল মন্ত্রক৷
Made in India