১ লক্ষ কিলোমিটার জুড়ে রেলপথ স্থাপিত হবে গোটা দেশে, বাড়বে ট্রেনের স্পিড! বড় উপহার পেতে চলেছে রেল

বাংলা হান্ট ডেস্ক: আমাদের দেশে পরিবহণ ব্যবস্থার “লাইফলাইন” হল রেলপথ (Indian Railways)। এমতাবস্থায়, ২০২৩ সালের বাজেটে (Union Budget) দেশে রেলওয়ে নেটওয়ার্ককে আরও শক্তিশালী করার জন্য বিশেষ পদক্ষেপ নেওয়া হতে পারে। শুধু তাই নয়, আগামী ২৫ বছরে দেশে ১ লক্ষ কিলোমিটার জুড়ে নতুন রেললাইন স্থাপনের প্রস্তাবও আসতে পারে বলে অনুমান করা হচ্ছে। এদিকে, নতুন ট্র্যাকগুলি রেলওয়ে নেটওয়ার্ককে আধুনিক করবে এবং ট্রেনের গতিও বাড়াবে। পাশাপাশি, আসন্ন বাজেটে ৭ হাজার কিলোমিটার ব্রডগেজ লাইনের বৈদ্যুতিকরণের জন্য ১০ হাজার কোটি টাকার ফান্ড পাওয়ার সম্ভাবনাও রয়েছে।

মূলত, বর্তমান সময়ে কেন্দ্রীয় সরকারের উদ্দেশ্য হল দেশের প্রতিটি কোণে রেল পরিষেবা সঠিকভাবে পৌঁছে দেওয়া। এই কারণেই দেশজুড়ে দ্রুত গতিতে নতুন রেলপথ নির্মাণের কাজে সরকার জোর দিয়েছে। এদিকে, ২০২৪ সালের অর্থবর্ষেই সরকার ৪ হাজার কিলোমিটার রেলপথ স্থাপন করতে চায়। এমতাবস্থায়, এই কাজের জন্য ফান্ড দ্বিগুণ বাড়িয়ে ৫০,০০০ কোটি টাকা করা হতে পারে।

আধুনিক প্রযুক্তিতে নতুন রেল ট্র্যাক তৈরি করা হবে: এই প্রসঙ্গে জানিয়ে রাখি যে, হাই-স্পিড এবং সেমি-হাই-স্পিড ট্রেনের প্রয়োজনীয়তার কথা মাথায় রেখেই এই নতুন রেলপথ তৈরি করা হবে। এমনিতেই এখন বন্দে ভারতের মত আধুনিক ট্রেন প্রতি ঘণ্টায় ১৮০ কিলোমিটার বেগে চলতে পারে। এদিকে, গত মাসেই শোনা গিয়েছিল যে, সরকার ২০২৩-২৪ সালের কেন্দ্রীয় বাজেটে ৩০০-৪০০ টি নতুন বন্দে ভারত ট্রেনের ঘোষণা করতে পারে। সেজন্য আধুনিক ট্র্যাক নির্মাণ করবে সরকার।

জোর দেওয়া হবে গতিতে: এদিকে, ট্রেনের গতি বাড়ানোর জন্যও ভারতীয় রেল প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়ে রয়েছে। রেলওয়ে আগামী সময়ে ট্রেনের গতি ঘণ্টায় ১৬০ কিলোমিটার করতে চায়। প্রসঙ্গত উল্লেখ্য যে, চলতি বছর রেলওয়ের কার্গো গ্রোথ ৮.৫-১০ শতাংশ হারে হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এদিকে, ২০২১-২২ অর্থবর্ষে ভারতীয় রেলের রাজস্ব ১১ শতাংশ হারে বেড়েছে। পাশাপাশি, রেল জানিয়েছে যে, ২০২২ সালের নভেম্বরে ১৩,৫৬০ কোটি টাকার মালবাহী রাজস্ব অর্জন করেছে তারা। গত বছরের একই মাসে এটি ছিল ১২,২০৬ কোটি টাকা।

দুর্ঘটনা রোধে বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করা হবে: এই প্রসঙ্গে জানিয়ে রাখি যে, এবার ট্রেন দুর্ঘটনা রুখতে ট্রেনেই বিশেষ ডিভাইস বসাতে চলেছে উত্তর-পূর্ব রেল। এই ডিভাইসটি প্লেনে থাকা ব্ল্যাক বক্সের মতো কাজ করবে। পাশাপাশি, এতে দুর্ঘটনার কারণ সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যাবে। মূলত, উত্তর-পূর্ব রেল, ট্রেনগুলিতে ক্যাব অডিও ভিডিও ভিজ্যুয়াল রেকর্ডিং সিস্টেম ইনস্টল করতে চলেছে। যা লোকোমোটিভ ইঞ্জিনে ইনস্টল করা হবে। এই ডিভাইসটি ইতিমধ্যেই নতুন লোকোমোটিভ ইঞ্জিনে ইনস্টল করা হয়েছে। তবে, এবার উত্তর-পূর্ব রেলওয়ে এটিকে পুরোনো লোকোমোটিভ ইঞ্জিনেও ইনস্টল করার অনুমতি পেয়েছে। প্রথম ধাপে প্রায় ৫০ টি ট্রেনে এটি বসানো হবে বলে জানা গিয়েছে।