বাংলাহান্ট ডেস্ক : ভারতে চার চাকা গাড়ি রয়েছে কত শতাংশ পরিবারের? মাহিন্দ্রা গোষ্ঠীর চেয়ারম্যান আনন্দ মাহিন্দ্রা সম্প্রতি একটি সহজ গ্রাফিক্সের মাধ্যমে সেটি ব্যাখ্যা করলেন। তিনি একটি সহজ ইনফোগ্রাফিক্স এর মাধ্যমে ব্যাখ্যা করেছেন প্রতিটি রাজ্যে মোট কত শতাংশ পরিবারের কাছে রয়েছে চার চাকা গাড়ি। সবুজ, লাল, গোলাপি ও হলুদ রঙের মাধ্যমে ভারতের মানচিত্রে এটি দেখানো হয়েছে। এই তালিকা অনুসারে, গোটা ভারতে যত পরিবার আছে তাদের মধ্যে মাত্র ৭.৫% পরিবারের কাছে রয়েছে চার চাকা গাড়ি।
এই তথ্য অনুযায়ী, অরুণাচল প্রদেশ, জম্মু ও কাশ্মীরের মতো পাহাড়ি অঞ্চলের পরিবারগুলিতে উল্লেখযোগ্য ভাবে গাড়ি থাকার হার বেশি। হিসাব অনুযায়ী, গড়ে পাঁচটি পরিবারের মধ্যে একটি পরিবারে গাড়ি রয়েছে এই সব রাজ্যে। এই সকল এলাকায় গাড়ি রয়েছে প্রায় ২২ শতাংশ পরিবারের কাছে। পাশাপাশি, পরিবারে গাড়ি থাকার হার কম মহারাষ্ট্র,গুজরাট,কর্ণাটকের মতো ধনী রাজ্যে।
আনন্দ মাহিন্দ্রা গাড়ির হিসাবের একটি ছবি সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্ট করে সবার মতামত জানতে চান। বরাবরই বেশ ভাইরাল হয় আনন্দ মাহিন্দ্রা টুইট। তবে মাহিন্দ্রার এই টুইট অন্যান্য টুইটের থেকে একটু বেশি সাড়া ফেলেছে। তবে জানা যায়নি এই তথ্যগুলো কোন সূত্র থেকে এসেছে। মুছে দেওয়া হয়েছে ছবিতে থাকা সেই লোগো।
What are your conclusions when you see this map? I’m curious… pic.twitter.com/DD4lz2Lrzx
— anand mahindra (@anandmahindra) December 27, 2022
আনন্দ মাহিন্দ্রার এই পরিসংখ্যানের পিছনে অনেকে অনেক রকম ব্যাখ্যা দিয়েছেন। সেগুলি হল: প্রথমত, যে রাজ্যগুলিতে মানুষের আয় কম সেই রাজ্যগুলিতে ব্যক্তিগত গাড়ি থাকার সংখ্যাও কম। অন্যদিকে, কিছু মানুষ এর বিপরীতে যুক্তি দিয়ে বলেছেন, এই ভাবনা যদি সত্যি হয় তাহলে হিমাচল প্রদেশ, কাশ্মীরের মতো রাজ্যের পরিবারগুলোতে এত গাড়ি এল কোথা থেকে?
দ্বিতীয়ত, যে রাজ্যগুলোতে পরিবহন ব্যবস্থা ভালো সেখানে ব্যক্তিগত গাড়ির সংখ্যা কম। পার্বত্য রাজ্যগুলির তুলনায় পশ্চিমবঙ্গ, অন্ধ্রপ্রদেশ,মুম্বাই, তেলেঙ্গানার মত রাজ্যে ট্রেন, বাস, মেট্রো পরিষেবা ভালো থাকায় সেখানকার মানুষরা ব্যক্তিগত গাড়ি কেনার প্রয়োজন বোধ করেন না।
তৃতীয়ত, পার্বত্য অঞ্চলে বিপুল পরিমাণ পর্যটক বেড়াতে যান। তাই সেখানে গাড়ির প্রয়োজন বোধ করেন স্থানীয়রা। সেই গাড়ি ভাড়ায় খাটান তারা।
অনেকেই মনে করছেন, জনসংখ্যা বৃদ্ধির পাশাপাশি গাড়ির সংখ্যা বৃদ্ধির ফলেই এত বেশি যানজটের সমস্যা। ক্রয়ক্ষমতা বাড়ার সাথেই আগামীদিনে যানজট আরও বাড়বে বলে মনে করছেন ওয়াকিবহাল মহল। এর উপায় হিসাবে আরও উন্নত সড়ক ব্যবস্থা প্রয়োজন বলে দাবি করেছেন অনেকে। আবার অনেকে মনে করছেন সাইকেল, বাস, মেট্রোর মতো ব্যবস্থায় জোর দেওয়া প্রয়োজন।