এবার মেট্রোয় চেপে সোজা ব্যারাকপুর! বড়দিনের আগে কলকাতাবাসীর জন্য বড় উপহার

বাংলাহান্ট ডেস্ক : ভারতের সর্বপ্রথম মেট্রো ব্যবস্থা চালু হয় কলকাতায়। তারপর থেকে শহরের গণপরিবহনের মেরুদন্ড হয়ে উঠেছে মেট্রো সিস্টেম (Metro System)। কলকাতার গণ্ডি ছাড়িয়ে কলকাতা মেট্রো বিস্তৃতি লাভ করেছে শহরতলীতেও। তবে এবার কর্তৃপক্ষের লক্ষ্য কলকাতা মেট্রোর পরিষেবা আরো সম্প্রসারিত করা।

মেট্রো সিস্টেমের (Metro System) নয়া আপডেট 

ব্লু লাইন, অরেঞ্জ লাইন, গ্রীন লাইন এবং পার্পল লাইন- প্রধানত এই চারটি লাইনে মেট্রো অপারেশন চালু রয়েছে বর্তমানে। এমনকি চলতি বছর দেশের প্রথম আন্ডার ওয়াটার মেট্রো সিস্টেমও (Metro System) চালু হয় আমাদের শহর কলকাতায়। এসপ্ল্যানেডের সাথে হাওড়া ময়দানের সংযোগ স্থাপন সম্ভব হয়েছে গঙ্গার নিচের টানেলের মাধ্যমে।

তবে সম্প্রতি তৃণমূল সাংসদ রচনা বন্দ্যোপাধ্যায় হুগলির চুঁচুড়া পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবার সম্প্রসারিত করার বিষয়টি উত্থাপিত করেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবের কাছে। শুধু চুঁচুড়া পর্যন্ত নয়, কলকাতা মেট্রোর (Kolkata Metro) পরিষেবা সম্প্রসারিত করার জন্য বিবেচনাধীন রয়েছে আরও ৩টি নতুন রুট (Route)।

আরোও পড়ুন : হেরে গেল রাজ্য! সিঙ্গেলের পর ডিভিশন বেঞ্চেও জোর ধাক্কা! কোন মামলায়?

বর্তমানে, কলকাতা এবং এর আশেপাশে একটি ৫৯ কিলোমিটার মেট্রো (Metro) নির্মাণাধীন রয়েছে। কলকাতা মেট্রোর মানচিত্রে উত্তর ২৪ পরগনাকে (North 24 Pargana) সংযুক্ত করার জন্য নিউ ব্যারাকপুর থেকে বারাসাত (৭.৫ কিমি) পর্যন্ত মেট্রো লাইন (Metro Line) স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে।

আরোও পড়ুন : ব্রিজের উপর দিয়েই ছোটে রেলগাড়ি! অথচ জাহাজ এলেই দু’ভাগ হয়ে যায় এই সেতু! আছে কিন্তু ভারতেই

এছাড়াও বরাহনগর থেকে ব্যারাকপুর (১২.৫ কিমি) ও সল্টলেক সেক্টর ফাইভ থেকে তেঘোরিয়া (৬.৬৫ কিমি) রুটেও আগামী দিনে গড়াতে পারে মেট্রোর চাকা। তবে জমি অধিগ্রহণ সমস্যা বারংবার অন্তরায় হয়ে দাঁড়াচ্ছে মেট্রোর লাইন সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে। বিষয়টি নিয়ে বারংবার পশ্চিমবঙ্গ সরকারের সাহায্য চেয়েছেন রেলমন্ত্রী।

রেলমন্ত্রী একটি বিবৃতিতে জানিয়েছেন, জমি অধিগ্রহণ সমস্যার কারণে থমকে হচ্ছে নিউ ব্যারাকপুর থেকে বারাসত পর্যন্ত মেট্রো প্রকল্পটিতে। মুলতুবি ইউটিলিটি বা কলকাতা পুরসভার জলের পাইপলাইন স্থানান্তরের কারণে জট দেখা দিয়েছে বরাহনগর থেকে ব্যারাকপুর পর্যন্ত মেট্রো সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে। তবে এই সমস্যাগুলি মিটে গেলে মেট্রোর সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে আর বাঁধা থাকবে না বলেই জানা যাচ্ছে।