বাংলা হান্ট ডেস্কঃ রাজ্যের প্রতি কেন্দ্রের বঞ্চনার অভিযোগ নতুন নয়। একশো দিনের কাজ, আবাস থেকে থেকে একাধিক ক্ষেত্রে কেন্দ্র সরকার টাকা দীর্ঘদিন আটকে রেখেছে বলে অভিযোগ রাজ্যের (West Bengal Government)। তালিকায় গ্রামীণ সড়ক তৈরির টাকাও। তাই আর কেন্দ্র সরকারের ভরসায় না থেকে এবার রাজ্যজুড়ে সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নয়নে উদ্যোগী মমতা সরকার। বিধানসভা ভোটের আগে সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থায় বিশেষ গুরুত্ব নবান্নের (Nabanna)।
নবান্ন সূত্রে খবর, মার্চের মধ্যে পর্যায়ক্রমে প্রায় এক হাজার কিলোমিটার (৯৮৩.৯৫ কিলোমিটার) রাস্তা সংস্কার অথবা নতুনভাবে নির্মাণ করতে চাইছে রাজ্য সরকার। যার জন্য রাজ্যের কোষাগার থেকে প্রায় ৩৫২৭ কোটি টাকা খরচ হবে। জানা যাচ্ছে মোট ১১৯টি প্রকল্পের মাধ্যমে এই কাজ সম্পন্ন হচ্ছে। যার প্রত্যেকটির কাজের গতির মূল্যায়ন করেছে পূর্তদপ্তর।
রিপোর্ট বলছে, প্রত্যেকটি কাজ শেষ করার জন্য টাইট ডেডলাইনও বেঁধে দিয়েছে রাজ্য। সম্প্রতি মন্ত্রী পুলক রায় সহ পূর্তদপ্তরের শীর্ষকর্তা ও সংশ্লিষ্ট আধিকারিকদের মধ্যে এই নিয়ে বৈঠক হয়। সেখানেই প্রত্যেকটি প্রকল্পের ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট সময়সীমা ঠিক করে দেওয়া হয়।
জানা যাচ্ছে, রাজ্যের প্রতিটি জেলাই পূর্তদপ্তরের এই প্রকল্পগুলির সুবিধা পাবে। বিভিন্ন জেলায় রাস্তা সংস্কার ও নতুনভাবে তৈরির পাশাপাশি ছোট বড় ১৪টি সেতুও এই তালিকায় রয়েছে। উল্লেখ্য, দীর্ঘ সময় থেকে কেন্দ্র টাকা না দেওয়ায় রাজ্য সরকার নিজেই ৯ হাজার কোটি টাকা খরচ করে ৩২ হাজার কিলোমিটার গ্রামীণ সড়ক তৈরি করেছে।
আরও পড়ুন: অঙ্গনওয়ারী কর্মী, শিক্ষক থেকে নার্স, বাজেটে ৫০ হাজার নিয়োগের ঘোষণা করবে রাজ্য?
আরও পড়ুন: দোলের আগেই ধামাকা! অবশেষে বাড়ছে সরকারি DA! কত শতাংশ জানেন?
এদিকে পাল্টা রাজ্য সরকারের বিরুদ্ধে কেন্দ্রীয় প্রকল্পের অসহযোগিতার অভিযোগ তুলেছে বিজেপি। রাজ্য বিজেপি সভাপতি তথা কেন্দ্রীয় শিক্ষা প্রতিমন্ত্রী সুকান্ত মজুমদার বলেন, গাজোল – হিলি জাতীয় সড়ক সম্প্রসারণের জন্য কেন্দ্রের বরাদ্দ করা ১৩০০ কোটি টাকা ২ বছর ধরে পড়ে থাকলেও সরকারের কোনো হেলদোল নেই।
Made in India