বাংলা হান্ট ডেস্কঃ বালাসোরে ট্রেন দুর্ঘটনায় বড় পদক্ষেপ নিল সিবিআই (Central Bureau of Investigation)। তদন্তকারী সংস্থা টেকনিশিয়ান সোহো পাপ্পু ছাড়াও রেলওয়ের (Indian Railways) দুই সিনিয়র সেকশন ইঞ্জিনিয়ার অরুণ কুমার মাহান্তো এবং মোহাম্মদ আমির খানকে গ্রেপ্তার করেছে। তিনজনকেই আইপিসির 304/201 ধারায় গ্রেপ্তার করা হয়েছে। তবে CBI-র তরফ থেকে গ্রেফতারের বিষয়ে এখনও কিছু বলা হয়নি যে কোন অফিসার কোন ভুল করেছেন, যার কারণে এই দুর্ঘটনা ঘটেছে।
বুধবার বালাসোর ট্রেন দুর্ঘটনার বিষয়ে রেলওয়ে বোর্ডে নিরাপত্তা কমিশনারের দেওয়া রিপোর্টের ভিত্তিতে এই তিনজনকে গ্রেফতার করা হয়েছে। রিপোর্টে বলা হয়েছে, ২০১৮ সালে সিগন্যাল মেরামতের কাজ ভুলভাবে করা হয়েছিল, যা দুর্ঘটনার কারণ হয়ে দাঁড়ায়। দুর্ঘটনার এক ঘন্টা আগে কিছু মেরামতের কাজ করা হয়েছিল, যার কারণে করমণ্ডল এক্সপ্রেসের সঙ্গে পণ্যবাহী ট্রেনের সাথে সংঘর্ষ হয়েছিল। যদিও রেলওয়ে এই রিপোর্ট সর্বসমক্ষে শেয়ার করেনি।
কীভাবে ঘটেছিল দুর্ঘটনা?
ওড়িশার বালাসোর জেলায় ২ জুন ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনা ঘটে। এই দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন ২৯১ জন। সেই সঙ্গে এই দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন এক হাজারেরও বেশি মানুষ। বাহনগা বাজার স্টেশনের কাছে দুর্ঘটনাটি ঘটে।
সন্ধ্যা প্রায় ৭ টার দিকে, কলকাতাগামী করমণ্ডল এক্সপ্রেসের সঙ্গে একটি পণ্য ট্রেনের সংঘর্ষ হয়, যার কারণে এর বেশিরভাগ কোচ লাইনচ্যুত হয়। একই সময়ে সেখান থেকে বেঙ্গালুরু-হাওড়া এক্সপ্রেস যাচ্ছিল। করমণ্ডল এক্সপ্রেসের পিছনে থাকা কয়েকটি বগি বেঙ্গালুরু হাওড়া এক্সপ্রেসের সঙ্গে ধাক্কা খায়। এভাবে মোট তিনটি ট্রেন একে অপরের সঙ্গে ধাক্কা খেয়ে দুর্ঘটনায় পড়ে।
Made in India