বাংলাহান্ট ডেস্ক : বহু বছর ধরেই ঝুলে রয়েছে কলকাতা মেট্রো সম্প্রসারণের কাজ। বহু প্রকল্প প্রায় এক দশক পরও অসমাপ্ত। মনমোহন সিং এর আমলে রেল মন্ত্রী থাকাকালীন মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় কলকাতার মেট্রো রেল নিয়ে একধিক প্রকল্পের ঘোষণা করলেও এখনও শেষ হয়নি তার প্রায় কোনওটাই।
এরই মধ্যে এবার কলকাতা মেট্রোর জন্য ১১০০ কোটি টাকা বরাদ্দ করল কেন্দ্র। এবারের সাধারণ বাজেটে এই অর্থ বরাদ্দ করার কথা ঘোষণা করেছেন কেন্দ্রীয় অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারামন। এবারের এই বাজেট আগের তুলনায় ২০০ কোটি টাকা বেশি।
বিগত ২ দুটি অর্থবর্ষে কলকাতা মেট্রোর জন্য বাজেট ক্রমাগত বাড়িয়েই চলেছে কেন্দ্র। ২০২০-২০২১ এর বাজেটে যেখানে কলকাতার মেট্রোর জন্য বরাদ্দ ছিল ৮০০ কোটি টাকা তা পরের বছর অর্থাৎ ২০২১-২০২২ অর্থবর্ষে বেড়ে হয় ৯০০ কোটি টাকা। এবার সেই বরাদ্দই একধাক্কায় বাড়িয়ে ১১০০ কোটি টাকা করা হল সীতারামনের বাজেটে
বহু বছর কাটলেও একাধিক জটের কারণে এখনও ঝুলে রয়েছে জোকা-বিবাদীবাগ মেট্রো রেলের কাজ। এই রুটে বেশ কিছুটা অংশে মেট্রোর লাইন পাতার জন্য উড়াল পুল বানানো হয়েও গিয়েছে৷ কিন্তু বাকি অংশে বাকি সেই কাজও। অন্যদিকে এখনও চালু হয়নি ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো। কলকাতায় মেট্রোর এই ধীর গতির পিছনে যে বাজেটগত কারণ রয়েছে এমনটাও নয় সব ক্ষেত্রে। অনেকাংশেই জমি এবং অন্যান্য সমস্যার কারণেই আটকে রয়েছে কাজ। তবে বরাদ্দ বাড়লে যে কাজে গতি আসবে, তা বলাই বাহুল্য। সেই কারণেও এবার কলকাতা মেট্রোর আকাশের সিঁদুরে মেঘ কাটতে চলেছে বলেই মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।
উল্লেখ্য, বছর খানেক আগেই শুরু হয়েছে দক্ষিণেশ্বর থেকে নোয়াপাড়া মেট্রো পরিষেবা। তাতে ফলাফলও পাওয়া গেছে হাতেনাতেই। অন্যদিকে চলতি বছরে পয়লা বৈশাখেই চালু হতে পারে শিয়ালদহ -সেক্টর ফাইভ মেট্রো পরিষেবা। এমনটাই খবর সূত্র মারফত। এই মেট্রো চালু হয়ে গেলে যে অফিসযাত্রীদের বহুলাংশে সুবিধা হবে এমন পরিবহনের নতুন দিগন্ত খুলে যাবে তা আর নতুন করে বলার দরকার থাকে না।
Made in India