মেট্রো অতীত! এবার গঙ্গার নিচ দিয়ে ছুটবে গাড়ি! অবাক লাগছে? ম্যাজিক দেখাবে কেন্দ্রের এই প্রকল্প

বাংলাহান্ট ডেস্ক : ভারতের প্রথম আন্ডারওয়াটার মেট্রো সিস্টেম যুক্ত করেছে কলকাতা ও হাওড়াকে। গঙ্গার নিচ দিয়ে সুরঙ্গের মাধ্যমে মেট্রো চলাচল শুরু হয় গত মার্চ মাসে। এবার কেন্দ্রীয় সরকার (Central Government) পরিকল্পনা করছে একইভাবে গঙ্গার (The Ganges) নিচে সুরঙ্গ তৈরি করে গাড়ি পরিবহণের।

কেন্দ্রীয় সরকারের (Central Government) নয়া প্রকল্প

সম্প্রতি একটি রিপোর্টে কেন্দ্রীয় সরকারের (Central Government) এই যুগান্তকারী পরিকল্পনা সম্পর্কে জানা গিয়েছে। সূত্রের খবর, পণ্যবাহী ট্রাক চলাচলের জন্য এই সুরঙ্গ তৈরির পরিকল্পনা। এই প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে চাপ কমবে হাওড়া ব্রিজের উপর। এছাড়াও অনেকটাই চাপমুক্ত হবে দ্বিতীয় হুগলি সেতু।

এক সরকারি আধিকারিক জানিয়েছেন, প্রকল্প নিয়ে কেন্দ্রীয় সরকারের তরফে আলোচনা হয়েছে রাজ্যের (West Bengal)। আগামী বছর থেকেই  ‘প্রধানমন্ত্রী গতিশক্তি’ প্রকল্পের অধীনে শুরু হতে পারে প্রকল্পের প্রাথমিক কাজ। অনেকদিন ধরেই খিদিরপুর (Khidirpur) থেকে পণ্যবাহী ট্রাকগুলিকে সরাসরি জাতীয় সড়কে নিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা চালানো হচ্ছে।

আরোও পড়ুন : রাতারাতি গায়েব লাখ লাখ টাকা! কোথায় যাচ্ছে? বাংলার এই পুরসভার ‘কাণ্ড’ ফাঁস হতেই তোলপাড়

গঙ্গার তলা দিয়ে সুরঙ্গের মাধ্যমে পণ্যবাহী ট্রাক চলাচল সম্ভব কিনা সেই বিষয়ে বন্দর কর্তৃপক্ষ ২০২২ সাল থেকে ভাবনাচিন্তা শুরু করে। গঙ্গার নিচে সুরঙ্গ তৈরি হলে খিদিরপুর থেকে সরাসরি জাতীয় সড়কে উঠতে পারবে পণ্যবাহী ট্রাকগুলি। কেন্দ্রীয় জাহাজ মন্ত্রকের প্রতিমন্ত্রী শান্তনু ঠাকুর জানিয়েছেন, খুব শীঘ্রই এই প্রকল্পের জন্য সুরঙ্গ নির্মাণের কাজ শুরু করা হবে।

SPMPT has proposed an under-river road tunnel to connect Kolkata Port directly to the National Highway, bypassing city traffic. This ₹11,000 crore project, aimed at easing congestion on the Second Hooghly Bridge, has completed feasibility testing. pic.twitter.com/Fqkanvitt0

— Kolkata Development Index (@KolkataIndex) November 9, 2024

শান্তনু ঠাকুর এই প্রকল্পের প্রস্তাব দিয়েছিলেন কেন্দ্রীয় সড়কমন্ত্রী নীতীন গড়কড়ীকে। শান্তনু ঠাকুর জানান, এই প্রকল্পের জন্য প্রাথমিকভাবে কেন্দ্রের তরফে ১১ হাজার কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে। খিদিরপুরের বন্দর এলাকা থেকে জাতীয় সড়ক পর্যন্ত এই প্রকল্পের  অধীনে গড়ে তোলা হবে ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ রাস্তা। তার মধ্যে ৮ কিলোমিটার রাস্তা হবে গঙ্গার নিচে।