বাংলাহান্ট ডেস্ক : মহানগরীর মেট্রোকে এবার টেক্কা দিতে আসছে ঢাকার মেট্রো। যাত্রী সাধারণের সুবিধার কথা মাথায় রেখে নতুন নতুন নানান পরিকল্পনা সামনে আনা হয়েছে ঢাকা মেট্রো কর্তৃপক্ষের তরফে। মেট্রো স্টেশনে সিঁড়ির পাশাপাশি থাকছে লিফ্টের বন্দোবস্ত। লিফ্টের কাছেই থাকবে নিজেদের ব্যক্তিগত গাড়ি রাখার সুবিধা। শুধু তাই নয়, বাস, অটোয় চড়া যাত্রীরাও মেট্রো স্টেশনের একদম সামনে নামতে পারবেন বলেই জানা গিয়েছে।
বাংলাদেশের প্রথম সারির সংবাদমাধ্যমের তরফে জানা গিয়েছে, ‘স্টেশন প্লাজা’ তৈরী হচ্ছে ঢাকা মেট্রোর চারটি স্টেশনে। ‘ঢাকা মাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড’ (ডিএমটিসিএল) সংস্থার তরফে জানা গিয়েছে, উত্তরা, আগারগাঁও, ফার্মগেট, কমলাপুর স্টেশনে এই প্লাজা তৈরি করা হবে। আমজনতার জন্য ‘স্টেশন প্লাজা’য় থাকবে অঢেল খাবার। উত্তরা ও কমলাপুর স্টেশনে দীর্ঘ সময়ের জন্য যাত্রীরা নিজেদের গাড়ি পার্ক করলে অবশ্য নির্ধারিত হারে যাত্রীদের টাকা দিতে হবে বলেই জানা গিয়েছে। দু’টি স্টেশন প্লাজা তৈরি করা হবে উত্তরা ও কমলাপুরের মাঝপথে আগারগাঁও ও ফার্মগেটেও। উত্তরা থেকে কমলাপুর পর্যন্ত মোট স্টেশন সংখ্যা হবে ১৭টি।
ডিএমটিসিএল সূত্রে খবর, উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ন’টি স্টেশনে লিফট ও চলমান সিঁড়ির কাজ সম্পূর্ণ হয়েছে। তবে, আগারগাঁও থেকে মতিঝিল পর্যন্ত আটটি স্টেশনের কাজ এখনও শেষ না হলেও সিঁড়ি তৈরির জন্য পরীক্ষা-নিরীক্ষা চলছে। ইতিমধ্যেই উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত কাজের অগ্রগতি হয়েছে ৯৩.৮৬ শতাংশ। প্রথম দিকে মেট্রোরেল প্রকল্পের ব্যয় বাবদ প্রায় ২২ হাজার কোটি টাকা বরাদ্দ থাকলেও পরে ডিএমটিসিএলের তরফে সাড়ে ১১ হাজার কোটি টাকা ব্যয় বৃদ্ধির প্রস্তাব দেওয়া হয় । অনুমোদন পেলে প্রকল্পের ব্যয় দাঁড়াবে ৩৩ হাজার ৪৭২ কোটি টাকা।
সূত্রের খবর, ২০১২ সালে মেট্রোরেল প্রকল্প নেওয়া হলেও প্রকল্পের কাজ শুরু হয় ২০১৬ সালে। প্রথমে ২০২৪ সালের জুনে মেট্রোরেল প্রকল্প শেষ হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু, পরে তা পিছিয়ে ২০২৫ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত বর্ধিত করার প্রস্তাব দেওয়া হয়। ১৫টি ট্রেনের রেক জাপান থেকে ইতিমধ্যেই আনা হয়েছে। আরও ন’টি ট্রেনের আসার কথা। মেট্রোরেল পরিচালনার জন্য নিয়োগ করা হয়েছে চালক, স্টেশন নিয়ন্ত্রক-সহ বিভিন্ন ব্যক্তিদের । শুধু তাই নয়, তাঁদের জোরকদমে প্রশিক্ষণ দেওয়া হচ্ছে বলেও জানা গিয়েছে। মেট্রোরেলের চালক ও স্টেশন নিয়ন্ত্রণ পদেও একজন করে মহিলা থাকছেন বলেই জানা গিয়েছে।
Made in India