ভোলবদল হবে হাওড়ার! দু’টি গুরুত্বপূর্ণ ব্রিজ ভেঙে ফেলার সিদ্ধান্ত পূর্ব রেলের

বাংলাহান্ট ডেস্ক : নতুন বছরে নতুনভাবে সাজিয়ে তোলা হচ্ছে হাওড়া স্টেশনকে। লক্ষ লক্ষ মানুষ প্রতিদিন যাতায়াত করে থাকেন হাওড়া থেকে। দেশের অন্যতম ব্যস্ত এই স্টেশন যুগ যুগ ধরে পরিষেবা দিয়ে আসছে যাত্রীদের। তবে পূর্ব রেল (Eastern Railway) একাধিক কর্মযজ্ঞ শুরু করেছে হাওড়া স্টেশনকে কেন্দ্র করে।

পূর্ব রেলের (Eastern Railway) নয়া আপডেট

পরিকাঠামোগত উন্নয়নের মাধ্যমে নতুনভাবে সাজিয়ে তোলা হচ্ছে হাওড়া স্টেশনকে। পূর্ব রেলের (Eastern Railway) জেনারেল ম্যানেজার মিলিন্দ দেউস্কর জানিয়েছেন, খুব শীঘ্রই রেল কর্তৃপক্ষ বড় সিদ্ধান্ত নিতে চলেছে স্টেশন এবং ইয়ার্ডকে নিয়ে। হাওড়া স্টেশনের ১, ৮ নম্বর প্ল্যাটফর্ম এবং ১০ থেকে ১৪ নম্বর প্ল্যাটফর্ম সহ মোট ৭টি প্ল্যাটফর্ম সম্প্রসারণের পরিকল্পনা রয়েছে রেলের।

Eastern Railway new update for howrah division

প্ল্যাটফর্ম সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিতে চলেছে বিদ্যমান ও আসন্ন চাঁদমারী সেতু। মিলিন্দ দেউস্করের কথায়, “আমরা গত এক বছরে চাঁদমারি ব্রিজ ও বেনারস ব্রিজে জোর দিয়েছি। আমরা বিদ্যমান দুই সেতু ভেঙে ফেলব এবং যে পিলারগুলি বাধা দিচ্ছে সেগুলি ইয়ার্ডের পুনর্নির্মাণের সুবিধার্থে হবে।” 

আরোও পড়ুন : বিয়ের আগেই বিরাট ফাঁড়া! দুর্ঘটনায় চুরমার সুকান্তর গাড়ি, কেমন আছেন অনন্যার হবু বর?

পূর্ব রেলের (Eastern Railway) জেনারেল ম্যানেজার ইয়ার্ডের পুনর্নির্মাণ সম্পর্কে বলতে গিয়ে বলেন, “আমরা হাওড়া ইয়ার্ড পুনর্নির্মাণের জন্য আবেদন মঞ্জুর করেছি। একটি নতুন বৈদ্যুতিন ইন্টারলকিং ভবনও নির্মিত হবে যার জন্য স্থানটিও চিহ্নিত করা হয়েছে এবং আমরা শীঘ্রই কাজ শুরু করব।” পূর্ব রেল জানাচ্ছে, বেনারস ব্রিজের নিচে আগে ৩৬ মিটার জায়গা ছিল।

আরোও পড়ুন : সফল হল প্রথম ট্রায়াল রান, শিয়ালদা থেকে এসপ্ল্যানেড পৌঁছতে কত সময় নিল মেট্রো? দেখুন ভিডিও

তবে সুবিধার্থে সেই দৈর্ঘ্য বাড়িয়ে ৬৬ মিটার করা হচ্ছে। পাশাপাশি চাঁদমারি ব্রিজের নিচে ৬০ মিটার থেকে বাড়িয়ে ১৩৪ মিটার করা হচ্ছে লাইন পাতার জায়গা। পূর্ব রেলের হাওড়া ডিভিশনের (Howrah Division) ডিআরএম সঞ্জীব কুমার বলেছেন, চওড়া কেবল ব্রিজ নির্মাণ করা হচ্ছে বেনারস রোড ব্রিজ এবং চাঁদমারি ব্রিজের পাশে।

Eastern Railway new update for howrah division

এই কাজের জন্য ভেঙে ফেলা হবে পুরনো ব্রিজ (Bridge)। হাওড়া স্টেশনে (Howrah Station) ঢোকা এবং বেরোনোর লাইনের সংখ্যা এবং সিগনাল পয়েন্টের সংখ্যা বৃদ্ধির উদ্দেশ্যেই এমন সিদ্ধান্ত। পাশাপাশি পূর্ণ দৈর্ঘ্যের একাধিক প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা হচ্ছে ট্রেন (Train) চলাচলের সুবিধার জন্য।

Soumita

আমি সৌমিতা। বিগত ৩ বছর ধরে কর্মরত ডিজিটাল সংবাদমাধ্যমে। রাজনীতি থেকে শুরু করে ভ্রমণ, ভাইরাল তথ্য থেকে শুরু করে বিনোদন, পাঠকের কাছে নির্ভুল খবর পৌঁছে দেওয়াই আমার একমাত্র লক্ষ্য।

সম্পর্কিত খবর