আর নয় অপেক্ষা! শুরু হল বুলেট ট্রেন করিডোরের বৈদ্যুতিকরণের কাজ, রেলমন্ত্রী দিলেন বড় আপডেট

বাংলা হান্ট ডেস্ক: বর্তমান সময়ে গুজরাটে দেশের প্রথম বুলেট ট্রেন (Bullet Train) প্রকল্পের কাজ দ্রুত এগিয়ে চলেছে। সর্বশেষ আপডেট অনুযায়ী, মুম্বাই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্রেন করিডোরের জন্য বৈদ্যুতিকরণের কাজ শুরু হয়েছে। যার অধীনে প্রথম দু’টি ইস্পাত মাস্ট মাটি থেকে ১৪ মিটার উচ্চতায় গুজরাটের সুরাত-বিলিমোরা বুলেট ট্রেন স্টেশনগুলির মধ্যে ভায়াডাক্টে স্থাপন করা হয়েছে। সমগ্র করিডোরে ৯.৫ থেকে ১৪.৫ মিটার উচ্চতার ২০,০০০ টিরও বেশি মাস্ট ইনস্টল করা হবে। রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম X-এ এই বিষয়ে পোস্ট করে আনন্দ প্রকাশ করেছেন।

শুরু হল বুলেট ট্রেন (Bullet Train) করিডোরের বৈদ্যুতিকরণের কাজ:

মেক ইন ইন্ডিয়ার প্রচার: বুলেট ট্রেন (Bullet Train) করিডোরে ইনস্টল করা এই মাস্টগুলি ওভারহেড ইকুইপমেন্ট (OHE) সিস্টেমকে সমর্থন করবে। যেখানে ওভারহেড তার, আর্থিং সিস্টেম, ফিটিংস এবং সম্পর্কিত জিনিসপত্র যুক্ত রয়েছে। যা বুলেট ট্রেন চালানোর জন্য উপযুক্ত MAHSR করিডোরের জন্য সম্পূর্ণ ২×২৫ KV ওভারহেড ট্র্যাকশন সিস্টেম তৈরি করবে।

সবথেকে উল্লেখযোগ্য বিষয় হল, মেক ইন ইন্ডিয়া নীতির প্রচার করে, এই OHE মাস্টগুলি জাপানি স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন এবং স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ভারতে তৈরি করা হয়েছে এবং এগুলি হাই-স্পিড ট্রেনের (Bullet Train) জন্য ওভারহেড ট্র্যাকশনকে সাপোর্ট করবে।

আরও পড়ুন: অস্ট্রেলিয়া সফরে হারের পর কড়া মনোভাব BCCI-এর! টিম ইন্ডিয়ার প্লেয়াররা আর পাবেন না এই বিশেষ সুবিধা

বুলেট ট্রেনের ট্রায়াল কোথায় হবে: জানিয়ে রাখি, বুলেট ট্রেনের (Bullet Train) ট্রায়াল হবে সুরাট-বিলিমোড়ার মধ্যে। করিডোরের বৈদ্যুতিকরণের কাজ শুরুর মাধ্যমে এর ইঙ্গিত পাওয়া গেছে। ন্যাশনাল হাই স্পিড রেল কর্পোরেশন লিমিটেড বুলেট ট্রেন করিডোরে বৈদ্যুতিকরণের কাজ শুরু করার তথ্য শেয়ার করেছে।

আরও পড়ুন: জলে যাবে কোটি কোটি টাকা? IPL-এর আগে KKR-এর ঘুম ওড়ালেন এই প্লেয়ার

এর পাশাপাশি গুজরাটে বুলেট ট্রেন (Bullet Train) ট্রায়াল ২০২৬ সালে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। মুম্বাই থেকে আহমেদাবাদ পর্যন্ত বুলেট ট্রেন করিডোরের মোট দৈর্ঘ্য ৫০৮ কিলোমিটার। এই রুটে মোট ১২ টি স্টেশন রয়েছে। এর মধ্যে ৮ টি গুজরাটে এবং ৪ টি মহারাষ্ট্রে রয়েছে। গুজরাটের সবরমতি, আহমেদাবাদ, আনন্দ, ভাদোদরা, সুরাত এবং বিলিমোরা স্টেশন রয়েছে। সুরাট এবং বিলিমোরার মধ্যে করিডোরের দৈর্ঘ্য ৫০ কিলোমিটার। এই অংশের কাজ সবচেয়ে এগিয়ে রয়েছে। এমতাবস্থায়, এই বিভাগে বুলেট ট্রেনের ট্রায়াল হওয়ার কথা।

Sayak Panda
Sayak Panda

সায়ক পন্ডা, মেদিনীপুর কলেজ (অটোনমাস) থেকে মাস কমিউনিকেশন এবং সাংবাদিকতার পোস্ট গ্র্যাজুয়েট কোর্স করার পর শুরু নিয়মিত লেখালেখি। ২ বছরেরও বেশি সময় ধরে বাংলা হান্ট-এর কনটেন্ট রাইটার হিসেবে নিযুক্ত।

সম্পর্কিত খবর