বাংলাহান্ট ডেস্ক : কেন্দ্রীয় সরকারের একটি সিদ্ধান্তের ফলে টালমাটাল ভারতের দুই চাকার বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার। গত পয়লা জুন থেকে কেন্দ্রীয় সরকার দুই চাকার বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর ভর্তুকি কমিয়ে দিয়েছে। এরপর সরকারের এই সিদ্ধান্তের প্রভাব পড়েছে ভারতের দুই চাকার বৈদ্যুতিক গাড়ির (Electric Vehicles) বাজারে। একটা পরিসংখ্যান দিয়ে বোঝালে ব্যাপারটা আরো সহজ হবে।
দুই চাকার ইলেকট্রিক গাড়ি ২০২৩ সালের মে মাসে বিক্রি হয়েছিল ১,০৫,৩৩৮ ইউনিট। সেখানে জুন মাসে সেই বিক্রি নেমে এসে দাঁড়িয়েছে ৪৫,৭৩৪ ইউনিটে। প্রায় ৫৬ দশমিক ৫৮ শতাংশ বৈদ্যুতিক দু চাকার গাড়ি বিক্রি কমে গিয়েছে মাত্র এক মাসের ব্যবধানে। ওলা মোটরস এর উপর পড়েছে এর সরাসরি প্রভাব। ভারতে এই সেগমেন্টের এক নম্বর কোম্পানি ওলা মোটরস (Ola Motors)।
বিখ্যাত এই কোম্পানির মাসিক বিক্রি হ্রাস পেয়েছে ৩৯ শতাংশ। চলতি বছরের মে মাসে ওলা ইলেকট্রিক বিক্রি করেছিল ২৮,৬২৯ টি বৈদ্যুতিক স্কুটার। এগুলির মধ্যে ছিল ওলার S1 সিরিজের দুটি মডেল, এস১ ও এস১ প্রো। কেন্দ্রীয় সরকার ভর্তুকি কমিয়ে দেওয়ার পর জুন মাসে এই সংস্থার ১৭,৫৫২ ইউনিট গাড়ি বিক্রি হয়েছে। মাসিক ভিত্তিতে ১১,০৭৭ ইউনিট কম বিক্রি হয়েছে ইলেকট্রিক দু চাকার গাড়ি।
বাজার বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, জুন মাসের পর জুলাই মাসেও সরকারের এই সিদ্ধান্তের প্রভাব পড়বে বাজারে। গত পয়লা জুন থেকে শিল্প মন্ত্রক ভর্তুকির পরিমাণ প্রতি কিলোওয়াট প্রতি ১৫,০০০ টাকা থেকে কমিয়ে ১০,০০০ টাকা করেছে। মন্ত্রকে তরফ থেকে এই বিষয়ে একটি বিজ্ঞপ্তি জারি করে বলা হয়েছে, বৈদ্যুতিক দুই চাকার গাড়ির রেজিস্ট্রেশনে ভর্তুকি কমানো হয়েছে ১লা জুন থেকে।
প্রণোদনার সীমা ইতিমধ্যেই ৪০ শতাংশ থেকে কমিয়ে ১৫ শতাংশে আনা হয়েছে। যদিও এরপরেও ভারতের এক নম্বর ইলেকট্রিক টু হুইলার কোম্পানির খেতাব ধরে রেখেছে ওলা। তাদের Ola S1 প্রো একটি ফ্লাগশিপ ইউনিট। ১২টি কালার অপশন রয়েছে এই মডেলের। এটির গতিবেগ ঘন্টায় সর্বোচ্চ ১১৬ কিলোমিটার। পাশাপাশি এটি এক চার্জে ১৮১ কিলোমিটার পর্যন্ত মাইলেজ দিতে সক্ষম।
Made in India