বাংলাহান্ট ডেস্ক : ভারতের পরিবহণ ক্ষেত্রে রেল হল লাইফলাইন। প্রতিদিন লক্ষ লক্ষ যাত্রী পরিবহণের মাধ্যম হিসেবে বেছে নেন ভারতীয় রেলকে (Indian Railways)। তবে ভারতীয় রেলের এমন বহু নিয়মকানুন রয়েছে যা অনেকের কাছেই অজানা। তাই নিয়ম লঙ্ঘন করলে অনেক যাত্রীকেই পড়তে হয় শাস্তির মুখে।
জেনারেল টিকিটের (General Ticket) বৈধতা
সাধারণ বা জেনারেল কোচের টিকিটের (General Ticket) ক্ষেত্রেও কিছু নিয়ম রয়েছে যা অনেকেই জানেন না। বলে রাখা ভালো, সংরক্ষণের বা রিজার্ভেশনের সুবিধা থাকে না এমন বগিতেই শুধু যাত্রা করতে পারেন জেনারেল টিকিটের যাত্রীরা।ফার্স্ট এসি, সেকেন্ড এসি, থার্ড এসি এবং স্লিপার ক্লাসের তুলনায় কিছুটা দাম কম হয় জেনারেল কোচের টিকিটের।
যারা ট্রেনে স্বল্প দূরত্ব পার করতে চান তারা সাধারণত জেনারেল টিকিট (General Ticket) কেটে থাকেন। অনেক ক্ষেত্রে আবার দূরপাল্লার ট্রেনের সিট না পেলে যাত্রীরা জেনারেল টিকিট নিয়ে যাত্রা করেন। তবে জেনারেল টিকিট নিয়ে যাত্রা করলে যাত্রীকে অবশ্যই মাথায় রাখতে হবে সময় ও দূরত্বের বিষয়টি। জেনারেল কামরার টিকিট রেলের কাউন্টার ছাড়াও যাত্রীরা কাটতে পারেন UTS অ্যাপের মাধ্যমে।
আরোও পড়ুন : ভারতীয়দের অভিবাসন নীতি নিয়ে মনোমালিন্য! চিড় ধরল ট্রাম্প-মাস্কের বন্ধুত্বে
ভারতীয় রেলের নিয়ম বলছে, যে যাত্রী ১৯৯ কিলোমিটার দূরত্বের কম রাস্তা ট্রেনে যাত্রা করবেন তিনি যাত্রা শুরুর ৩ ঘণ্টার বেশি আগে কাটতে পারবেন না টিকিট, অর্থাৎ ট্রেনের যাত্রা শুরুর সর্বোচ্চ তিন ঘন্টা আগেই কাটা জেনারেল টিকিট বৈধ বলে গণ্য করা হয়। ২০০ কিলোমিটার বা তার অধিক দূরত্ব অতিক্রম করার ক্ষেত্রে ৩ দিন আগে কাটা টিকিটও বৈধ বলে বিবেচিত হয় রেলের নিয়ম অনুযায়ী।
রেলের তরফে জেনারেল টিকিট সংক্রান্ত নিয়ম ২০১৬ সালে লাগু করা হয়। অনেক ক্ষেত্রেই দেখা যায় স্বল্প দূরত্বের পথ অতিক্রম করেন এমন যাত্রী নিজের টিকিট যাত্রা শেষে অন্য যাত্রীকে দিয়ে দেন। তাই যাত্রা শুরুর তিন ঘন্টার বেশি আগে কাটা জেনারেল টিকিট অবৈধ বলে বিবেচিত করতে শুরু করে রেল কর্তৃপক্ষ। যদি কোনো যাত্রী এই ধরনের টিকিট নিয়ে যাত্রা করেন তাহলে তাকে অবৈধ যাত্রী হিসেবে গণ্য করা হবে এবং আদায় করা হবে জরিমানা।