বাংলা হান্ট ডেস্কঃ শহরের রাস্তায় মাঝেমধ্যেই দু’টি বাসের রেষারেষি দেখা যায়। বাস চালকদের এহেন আচরণের খেসারত গুনতে হয় সাধারণ মানুষকে। বেলাগাম গতির জেরে প্রাণ হারানোর নজিরও রয়েছে একাধিক। এবার এসব বন্ধ করতে উদ্যোগী সরকার (Government of West Bengal)। পরিবহণ দফতরের তরফ থেকে নেওয়া হয়েছে নয়া উদ্যোগ।
বাস নিয়ে কড়া পদক্ষেপ সরকারের (Government of West Bengal)!
গত মঙ্গলবার কলকাতার ময়দানে পরিবহণ দপ্তরের (West Bengal Transport Department) তাঁবুতে একটি উচ্চ পর্যায়ের বৈঠক হয়েছে। সেখানে উপস্থিত ছিলেন আইজি ট্রাফিক (পশ্চিমবঙ্গ পুলিশ) সুকেশ জৈন, পরিবহণ সচিব সৌমিত্র মোহন সহ রাজ্যের বেসরকারি বাস সংগঠনের প্রতিনিধিরা। সেই বৈঠকে বাসের রেষারেষি কমাতে, বেপরোয়া গতিতে লাগাম টানতে একাধিক সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।
জানা যাচ্ছে, সরকারি (Government of West Bengal) উদ্যোগে একটি মোবাইল অ্যাপ নিয়ে আসা হচ্ছে। এবার থেকে বাস চালকদের কাজ শুরুর আগে বাধ্যতামূলকভাবে নিজেদের ফোনে সেই অ্যাপ ডাউনলোড করতে হবে। সেখানে সংশ্লিষ্ট বাস চালককে নিজের নাম, মোবাইল ফোন নম্বর এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স নম্বর দিয়ে তা ‘অ্যাক্টিভেট’ করতে হবে।
আরও পড়ুনঃ ডিভোর্সের পর সন্তানের দেখভাল কীভাবে? হাইকোর্টে জমা পড়ল বিশদ রিপোর্ট! কি বলা হয়েছে?
এরপর স্ট্যান্ড থেকে যাত্রী নিয়ে রওনা দিতেই সেই বাস নজরদারির আওতায় চলে আসবে বলে খবর। এক্ষেত্রে যদি সংশ্লিষ্ট বাসের স্পিড নির্দিষ্ট গতিবেগের চেয়ে বেশি হয়, তাহলে চালকের (Bus Driver) ফোনে একটি ‘রেড অ্যালার্ট’ পাঠিয়ে দেওয়া হবে। এরপরেও যদি সেই চালক বাসের গতিবেগ নিয়ন্ত্রণে না আনেন তাহলে বাসের মালিক বা সরকারি নিগমের কর্তাদের কাছে দ্বিতীয় ‘রেড অ্যালার্ট’ পাঠানো হবে। এরপরেও স্পিড না কমালে সেই বাস চালকের লাইসেন্স বাতিল করে দেওয়া হবে। অত্যাধুনিক প্রযুক্তির মাধ্যমে সবটা হবে বলে খবর।
জানা যাচ্ছে, রাজ্য সরকারের তথ্য প্রযুক্তি দফতর এবং রাজ্য পুলিশের তরফ থেকে যৌথভাবে এই মোবাইল অ্যাপ বানানো হচ্ছে। এই বিষয়ে পরিবহণ দফতরের একজন কর্তা বলেন, বাস (Bus) দুর্ঘটনা ঘটার পর বহু সময় জানা যায়, চালক নয়, বরং স্টিয়ারিং ছিল খালাসির হাতে। তবে এই নয়া অ্যাপে চালককে নিজের লাইসেন্স নম্বর দিয়ে নথিভুক্ত করতে হবে। ফলে কিছুতেই তিনি দুর্ঘটনার দায় এড়াতে পারবেন না।
এই নয়া ব্যবস্থা চালু করার লক্ষ্যে সরকারি-বেসরকারি বাস চালকদের ‘ডেটা ব্যাঙ্ক’ বানানোর কাজ শুরু হয়ে গিয়েছে। শুধুমাত্র লাইসেন্স প্রাপ্ত চালকদের হাতেই যাতে স্টিয়ারিং থাকে, এবার সেটা সুনিশ্চিত করতে চাইছে সরকার (Government of West Bengal)। এই উদ্যোগের ফলে একদিকে যেমন বাসের রেষারেষি কমবে, তেমনই দুর্ঘটনার সংখ্যাও কমবে বলে মনে করছে ওয়াকিবহাল মহল।