বাংলা হান্ট ডেস্ক: বর্তমান সময়ে দেশের প্রথম সেমি হাই-স্পিড ট্রেন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস (Vande Bharat Express) অত্যন্ত জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে যাত্রীদের মধ্যে। শুধু তাই নয়, দেশের অন্যান্য গতিশীল ট্রেনগুলিকেও টক্কর দিয়েছে বন্দে ভারত। মূলত, এই ট্রেন ১৮০ কিমি প্রতি ঘন্টায় চলতে সক্ষম। ইতিমধ্যেই এই ট্রেনটি দেশের একাধিক জায়গায় সফরও শুরু করেছে।
তবে, এবার এই ট্রেনের আসল গতির প্রসঙ্গে এক বড়সড় তথ্য সামনে এসেছে। সম্প্রতি তথ্যের অধিকার আইনের (RTI) অধীনে মধ্যপ্রদেশের বাসিন্দা চন্দ্রশেখর গৌড় বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের গতি সম্পর্কে সরকারের কাছে তথ্য চেয়েছিলেন। সেখানে জানানো হয় যে, বর্তমানে ট্র্যাকগুলির অবস্থা খুব একটা ভালো না থাকায় এই ট্রেন অনেক কম গতিতে চলাচল করছে।
শুধু তাই নয়, বিগত দু’বছরে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস গড়ে ৮৩ কিমি প্রতি ঘন্টায় চলাচল করেছে। যা তার সর্বোচ্চ গতির অর্ধেকেরও কম। পাশাপাশি, আরও জানানো হয় যে, ২০২১-২২ সালে এই সেমি হাই-স্পিড ট্রেনের গড় গতি ছিল ৮৪.৪৮ কিমি প্রতি ঘন্টা। অপরদিকে, ২০২২-২৩ সালে এটির গতি ছিল ৮১.৩৮ কিমি প্রতি ঘন্টা।
বন্দে ভারতের গতি: এই প্রসঙ্গে জানিয়ে রাখি যে, মুম্বাই CSMT-সাইনগর শিরডি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস সবথেকে কম গতিতে চলাচল করে। যেটির গড় গতি প্রায় ৬৪ কিমি প্রতি ঘন্টা। অপরদিকে, সবথেকে দ্রুত গড় গতিযুক্ত বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন নতুন দিল্লি-বারাণসী রুটে চলে। ২০১৯ সালে চালু হওয়া এই ট্রেনটি ছিল দেশের প্রথম বন্দে ভারত। ট্রেনটি ট্র্যাকের উপর দিয়ে ঘন্টায় ৯৫ কিলোমিটার বেগে চলে। অপরদিকে, রানি কমলাপতি (হাবিবগঞ্জ)-হজরত নিজামউদ্দিন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ৯৪ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টার গড় গতি নিয়ে এই তালিকায় দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে। জানা গিয়েছে যে, বন্দে ভারতের গড় গতি রাজধানী এবং শতাব্দী এক্সপ্রেসের চেয়ে ভালো।
কোথায় তৈরি হয়েছে বন্দে ভারত: উল্লেখ্য যে, বন্দে ভারত এক্সপ্রেস রিসার্চ ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানাইজেশন (RDSO) দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে এবং চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি (ICF)-তে তৈরি করা হয়েছে। আধিকারিকরা জানিয়েছেন যে, ট্র্যাকের অবস্থার পরিপ্রেক্ষিতে, বন্দে ভারত ট্রেনের গতি ১৩০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় রাখার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। তাঁরা আরও জানিয়েছেন যে, এই ধরণের ট্রেনের গতি নির্ভর করে ট্র্যাকের অবস্থার ওপর।
আপাতত কতগুলি বন্দে ভারত চলছে: আধিকারিকদের মতে, কোনো ট্রেন কিংবা পরিবহণের কোনো মাধ্যম ভ্রমণের সময় সর্বদা তার সর্বোচ্চ গতি বজায় রাখতে পারে না। তাই, তার গড় গতি সর্বাধিক গতির চেয়ে কম হওয়াটাই স্বাভাবিক। বর্তমানে দেশে ১৪ টি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চলছে। আমাদের রাজ্যেও হাওড়া থেকে নিউ জলপাইগুড়ি রুটে বন্দে ভারতের সফর শুরু হয়েছে। আপাতত এই ট্রেনে শুধু চেয়ার কার থাকলেও দ্রুত স্লিপার কোচ চালু করা যেতে পারে বলেও জানা গিয়েছে।
Made in India