জোরকদমে চলছে কাজ! কত হবে বুলেট ট্রেনের ভাড়া? রাখঢাক না রেখে জানালেন রেলমন্ত্রী

বাংলা হান্ট ডেস্ক: বর্তমান সময়ে দেশের (India) পরিবহণ ব্যবস্থাকে আরও উন্নত এবং গতিশীল করে তোলার লক্ষ্যে একের পর এক পদক্ষেপ গ্রহণ করা হচ্ছে। শুধু তাই নয়, গণপরিবহণের ক্ষেত্রে বিভিন্ন নতুন মাধ্যমও তৈরি হচ্ছে। এমতাবস্থায়, সমগ্র দেশজুড়েই সবাই বুলেট ট্রেনের (Bullet Train) জন্য অপেক্ষা করছেন। ইতিমধ্যেই জোরকদমে চলছে এই প্রকল্পের কাজ। ঠিক এই আবহেই এবার একটি বড় আপডেট সামনে এসেছে।

এই প্রসঙ্গে প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী জানা গিয়েছে যে, সম্প্রতি রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বুলেট ট্রেন প্রকল্পের কাজের আপডেট দেওয়ার পাশাপাশি এই ট্রেনের ভাড়ার বিষয়ে বিস্তারিত তথ্য সামনে এনেছেন। তিনি জানিয়েছেন যে, এখন দ্রুতগতিতে বুলেট ট্রেনের কাজ চলছে।

How much will the bullet train fare? Railway Minister said.

NDTV-কে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, “আপনি চাইলে সুরাটে প্রাতরাশ করে তারপর মুম্বাইতে গিয়ে কাজ করতে পারেন। এরপরে আপনি রাতে আবার আপনার পরিবারের কাছে ফিরে যেতে পারেন।” পাশাপাশি, তিনি আরও জানান যে, বিশ্বের যেখানেই বুলেট ট্রেন চলছে, সেখানে ৯০ শতাংশ মানুষ দূরপাল্লার ভ্রমণের জন্য বুলেট ট্রেন ব্যবহার করছেন।

আরও পড়ুন: ভারত করবে “বেজিং কিলার” K-4 ক্ষেপণাস্ত্রের পরীক্ষা? চিন্তায় উড়ল ঘুম, লুকিয়ে নজর চিনের গুপ্তচর জাহাজের

ভাড়া কত হবে: রেলমন্ত্রীকে বুলেট ট্রেনের ভাড়া নিয়ে প্রশ্ন করা হলে তিনি বলেন, বিমানের ভাড়ার তুলনায় বুলেট ট্রেনের ভাড়া অনেক কম হতে চলেছে। অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেন, মুম্বাই-আহমেদাবাদ করিডোরের জন্য ৮ টি নদীর ওপর সেতু নির্মাণের কাজ শেষ হয়েছে। এই প্রকল্পের জন্য খরচ হবে প্রায় ১.০৮ লক্ষ কোটি টাকা। এর মধ্যে ১০ হাজার কোটি টাকা কেন্দ্রীয় সরকার খরচ করছে। যেখানে মহারাষ্ট্র ও গুজরাট সরকার ৫ হাজার কোটি টাকা দেবে। বাকি অর্থের জন্য জাপান থেকে ঋণ নেওয়া হচ্ছে। যার সুদের হার মাত্র ০.১ শতাংশ।

আরও পড়ুন: ভারতের ব্রহ্মোস, আমেরিকার টমাহক….চিনকে জব্দ করতে দুই প্রতিবেশী দেশ নিচ্ছে বড় অ্যাকশন

এই প্রসঙ্গে জানিয়ে রাখি যে মুম্বাই-আহমেদাবাদ করিডোরের কাজ ২০২১ সালের নভেম্বরে শুরু হয়েছিল এবং এটি ধারাবাহিকভাবে চলছে। এদিকে, এর আগে একটি রিপোর্টে বলা হয়েছিল যে মুম্বাই থেকে আহমেদাবাদ পর্যন্ত বুলেট ট্রেনের ভাড়া হবে প্রায় ৩ হাজার টাকা। ভবিষ্যতে দিল্লি ও অযোধ্যার মধ্যেও বুলেট ট্রেন প্রকল্পের কথা রয়েছে। বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, এমনটা হলে দিল্লির অর্থনীতি উত্তরপ্রদেশের বিভিন্ন শহরের সঙ্গে সংযুক্ত হবে।


Sayak Panda
Sayak Panda

সায়ক পন্ডা, মেদিনীপুর কলেজ (অটোনমাস) থেকে মাস কমিউনিকেশন এবং সাংবাদিকতার পোস্ট গ্র্যাজুয়েট কোর্স করার পর শুরু নিয়মিত লেখালেখি। ২ বছরেরও বেশি সময় ধরে বাংলা হান্ট-এর কনটেন্ট রাইটার হিসেবে নিযুক্ত।

সম্পর্কিত খবর