বাংলাহান্ট ডেস্ক : ভারতের অন্যতম ব্যস্ততম রেল স্টেশন হাওড়াকে (Howrah Station) নতুনভাবে সাজানোর উদ্যোগ নিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ। এতদিন পর্যন্ত ১৫ নম্বর প্ল্যাটফর্মের স্বল্প পরিসরের কারণে সেখানে ১২ কোচের বেশি ট্রেন স্টপেজ নিতে পারত না। ১৫ নম্বর প্ল্যাটফর্ম থেকে ২২ বা ২৪ কোচের দূরপাল্লার ট্রেন চালানোর লক্ষ্যে প্ল্যাটফর্ম সম্প্রসারণের কাজ শুরু করে রেলওয়ে।
নবরূপে সেজে উঠছে হাওড়া স্টেশন (Howrah Station)
এবার রেকর্ড সময়ের মধ্যে সেই সম্প্রসারণের কাজ সম্পন্ন করল পূর্ব রেল (Eastern Railway)। পাশের ১৬ নম্বর প্ল্যাটফর্ম বর্তমানে ব্যবহার হয় সেলুন কারের জন্য। এই প্ল্যাটফর্মের কাজ শেষ হলে ১৬ নম্বর প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করা হবে আপৎকালীন পরিস্থিতিতে অ্যাকসিডেন্ট রিলিফ ট্রেন চালানোর জন্য। সেলুন কার চলাচল করবে ৮ নম্বর প্ল্যাটফর্ম দিয়ে।
আরোও পড়ুন : অবিশ্বাস্য! এবার টাকা তোলার মতো ATM থেকে মিলবে LPG সিলিন্ডার, শুরু হল পরিষেবা
সম্প্রতি প্ল্যাটফর্ম সম্প্রসারণের কাজ পরিদর্শনে গিয়ে হাওড়ার (Howrah Station) ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার সঞ্জীব কুমার জানান, সর্বোচ্চ গুণগতমান বজায় রেখে দ্রুত কাজ সম্পন্ন করার চেষ্টা চালানো হচ্ছে। ১৫ ও ১৬ নম্বর প্ল্যাটফর্মের কাজ শেষ হলে দূরপাল্লার ট্রেন চলাতে অনেকটাই সুবিধা হবে আমাদের। পাশাপাশি যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্য সংক্রান্ত পরিকাঠামো উন্নয়ন আরো সহজ হবে।
আরোও অনেক : ডুবতে বসেছে পাকিস্তানের রুপি! ভারতের ১০০ টাকা পড়শি দেশে কত জানেন?
প্রসঙ্গত, গোটা দেশের মধ্যে সর্বোচ্চ ২৩ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে হাওড়ায় (Howrah Station)। প্রতিদিন গড়ে ১০ লক্ষ যাত্রী যাতায়াত করেন হাওড়া স্টেশন দিয়ে। প্রতিদিন হাওড়া স্টেশন থেকে ছাড়ে ৪৫০ সাবার্বান এবং ১০৭টি দূরপাল্লার ট্রেন। ২০০৯ সালে হাওড়া স্টেশনে প্ল্যাটফর্ম সংখা বাড়িয়ে করা হয় ২৩ টি।
রেল (Indian Railways) কর্তৃপক্ষ মনে করছে, প্ল্যাটফর্মগুলি আরো চওড়া হলে সুবিধা হবে রেল চলাচলে। অনেক সময়ে লোকাল ট্রেন (Train) প্ল্যাটফর্ম না পেলে দাঁড়িয়ে থাকতে বাধ্য হয় ইয়ার্ডে। তবে প্ল্যাটফর্ম সম্প্রসারণ কাজ সম্পূর্ণ হলে সেই সমস্যা অনেকটাই মিটবে বলে আশা রেলের।