ফের চমক ভারতীয় রেলের! তৈরি করল বিশ্বের সবথেকে শক্তিশালী হাইড্রোজেন ইঞ্জিন, এই রুটে হবে পরীক্ষা

বাংলা হান্ট ডেস্ক: যুগের সাথে পাল্লা দিয়ে বর্তমান সময়ে ভারতীয় রেল (Indian Railways) একের পর এক বড় সাফল্য অর্জন করছে। যার জেরে সামগ্রিক পরিষেবা আরও উন্নত হচ্ছে। সবথেকে উল্লেখযোগ্য বিষয় হল, এর ফলে প্রত্যক্ষভাবে লাভবান হচ্ছেন যাত্রীরা। সেই রেশ বজায় রেখেই এবার একটি গুরুত্বপূর্ণ আপডেট সামনে এসেছে।

নজির গড়ল ভারতীয় রেল (Indian Railways):

এই প্রসঙ্গে প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী জানা গিয়েছে যে, ভারতীয় রেল (Indian Railways) এবার হাইড্রোজেন চালিত ইঞ্জিন তৈরি করছে। যেটি বিশ্বের সর্বোচ্চ হর্স পাওয়ার বিশিষ্ট হাইড্রোজেন ইঞ্জিন হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে। প্রবাসী ভারতীয় দিবস সম্মেলনে ভাষণ দেওয়ার সময়ে রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব এই কথা বলেন। তিনি জানান, বিশ্বে মাত্র ৪ টি দেশ এই ধরণের ইঞ্জিন তৈরি করে।

Indian Railways has developed most powerful hydrogen engine.

এদিকে, রেলমন্ত্রী আরও বলেন, অন্যান্য দেশ ৫০০ থেকে ৬০০ হর্স পাওয়ার ক্ষমতার ইঞ্জিন তৈরি করে। যেখানে ভারতীয় রেল (Indian Railways) দেশীয় প্রযুক্তি ব্যবহার করে ১২২ হর্স পাওয়ারের ইঞ্জিন তৈরি করেছে। মন্ত্রী জানান যে এই ইঞ্জিনটি শীঘ্রই হরিয়াণার জিন্দ এবং সোনিপাতের মধ্যে চালানোর মাধ্যমে পরীক্ষা করা হবে।

আরও পড়ুন: সর্বনাশ! চ্যাম্পিয়ন্স ট্রফির আগেই অবসর নেবেন টিম ইন্ডিয়ার এই কিংবদন্তি প্লেয়ার? দিলেন ইঙ্গিত

প্রযুক্তি দেশকে আত্মবিশ্বাস দেয়: বৈষ্ণব জানান যে, এই ধরণের উন্নত প্রযুক্তি দেশকে আত্মবিশ্বাস দেয়। তাঁর মতে, প্রযুক্তিতে আত্মনির্ভরতা অর্জনের ক্ষেত্রে ভারতকে এখনও দীর্ঘ পথ পাড়ি দিতে হবে। এদিকে, ওই অনুষ্ঠানে মরিশাসের বিদেশমন্ত্রী হাম্বিয়ারাজন জলবায়ু পরিবর্তনের চ্যালেঞ্জ নিয়ে কথা বলেন। তিনি গ্রিন প্রযুক্তি সমাধানের উন্নয়নে ভারতের সহায়তা চেয়েছেন।

আরও পড়ুন: ১১ নম্বরে থাকা ইস্টবেঙ্গলকে ভয় পাচ্ছে মোহনবাগান? ডার্বির আগে জবাব দিলেন মোহনবাগান কোচ

কিভাবে কাজ করবে হাইড্রোজেন ইঞ্জিন: জানিয়ে রাখি যে, সমগ্র বিশ্ব বর্তমানে পরিবেশ নিয়ে উদ্বিগ্ন। শুধু তাই নয়, সমস্ত কার্বন নির্গমনকারী দেশ এখন শূন্য নির্গমনের কথা বলছে। এই পরিস্থিতিতে পরিবহণের এমন নতুন পদ্ধতি আবিষ্কৃত হচ্ছে যা সর্বনিম্ন কার্বন নির্গত করে। জানিয়ে রাখি যে, হাইড্রোজেন ইঞ্জিন চালানোর জন্য ডিজেল এবং বিদ্যুতের প্রয়োজন হয় না। এতে হাইড্রোজেন ইন্টারনাল কনভেনশন ইঞ্জিনে হাইড্রোজেনকে দহন করে শক্তি পাওয়া যায়। ইঞ্জিনের বৈদ্যুতিক মোটর চালানোর জন্য হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল অক্সিজেনের সাথে বিক্রিয়া করে।

Sayak Panda
Sayak Panda

সায়ক পন্ডা, মেদিনীপুর কলেজ (অটোনমাস) থেকে মাস কমিউনিকেশন এবং সাংবাদিকতার পোস্ট গ্র্যাজুয়েট কোর্স করার পর শুরু নিয়মিত লেখালেখি। ২ বছরেরও বেশি সময় ধরে বাংলা হান্ট-এর কনটেন্ট রাইটার হিসেবে নিযুক্ত।

সম্পর্কিত খবর