বাংলাহান্ট ডেস্ক : উত্তরাখণ্ডে চলছে ১০৫ কিলোমিটার লম্বা রেলওয়ে টানেলের কাজ। বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু রেলওয়ে ব্রিজ তৈরি করে ইতিমধ্যেই ভারতীয় রেল (Indian Railways) সৃষ্টি করেছে নজির। এবার পরিকাঠামো ক্ষেত্রে বড় পরিবর্তন আনার লক্ষ্যে ভারতীয় রেল (Indian Railways) নির্মাণ করছে দেশের দীর্ঘতম রেলওয়ে টানেল।
ভারতীয় রেলের (Indian Railways) নজিরবিহীন কীর্তি
উত্তরাখণ্ডে (Uttarakhand) ভারতের (India) সবথেকে দীর্ঘ রেলওয়ে টানেলের (Railway Tunnel) কাজ প্রায় শেষের পথে এখন। এই টানেলের কাজ সম্পূর্ণ হলে ঋষিকেশ থেকে কর্ণপ্রয়াগ পৌঁছানো যাবে মাত্র কয়েক ঘন্টায়। ভারতীয় রেল নতুন রেলপথের কাজ চালাচ্ছে উত্তরাখণ্ডে ঋষিকেশ থেকে কর্ণপ্রয়াগ পর্যন্ত। ১২৫.২০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের রেলপথের মধ্যে ১০৫ কিলোমিটার লাইন গেছে টানেলের মধ্যে দিয়ে।
সাধারণত ঋষিকেশ থেকে কর্ণপ্রয়াগ পৌঁছতে সড়কপথে লেগে যায় প্রায় ৭ ঘন্টা সময়। তবে এই টানেল শুরু হলে মাত্র ২ ঘন্টায় পৌঁছানো যাবে গন্তব্যে।জানা যাচ্ছে, ১৭ টি টানেল নির্মাণ করা হয়েছে ১২৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রেল ট্র্যাকে। দেবপ্রয়াগ থেকে লছমোলি পর্যন্ত টানেলটি সবথেকে দীর্ঘ, যার দৈর্ঘ্য ১৫.১ কিলোমিটার।
আরোও পড়ুন : ছোট্ট একটা ভুলেই বড় বিপদ! আবাসের বাড়ি তৈরিতে ফের সমস্যা?
পাশাপাশি ৩৫ টি সেতু নির্মাণ করা হয়েছে পাহাড়ি পথ অতিক্রম করার জন্য। পরিবেশবান্ধব অত্যাধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে এই টানেলগুলি। রেলমন্ত্রকের পক্ষ থেকে সম্প্রতি সোশ্যাল মিডিয়ায় জানানো হয়েছে, দ্রুততার সাথে টানেল ও স্টেশন তৈরির কাজ করা হচ্ছে। টানেলের মোট ২১৩ কিলোমিটারের মধ্যে ১৭৬ কিলোমিটারের কাজ প্রায় শেষের পথে।
এমনকি ১১ টি স্টেশন তৈরির কাজও চলছে পুরোদমে। দুটি ভাগ থাকতে চলেছে এই টানেলের। প্রধান টানেলের মধ্যে দিয়ে চলাচল করবে ট্রেন। অন্য একটি ভাগে সুরক্ষা টানেল তৈরি করা হচ্ছে। টানেল নির্মাণ কাজ শেষ হলে উপকৃত হবেন দেরাদুন, টেহরি গাড়ওয়াল, পৌড়ি গাড়ওয়াল, রুদ্রপ্রয়াগ এবং চামোলি জেলার বাসিন্দারা। আরো অনেক কম সময়ে পৌঁছানো যাবে চারধাম।