বাংলাহান্ট ডেস্ক : কালক্রমে বিশ্বের অন্যতম সেরা রেলওয়ে নেটওয়ার্ক হয়ে উঠেছে ভারতীয় রেল (Indian Railways)। যাত্রী সুবিধার্থে ভারতীয় রেল নেটওয়ার্ক একদিকে যেমন দেশের বিভিন্ন প্রান্তে লাইন সম্প্রসারণের কাজ চালাচ্ছে, তেমনই ট্র্যাকে নামাচ্ছে বন্দে ভারত, অমৃত ভারত, তেজসের মতো অত্যাধুনিক সব ট্রেন (Train)।
ভারতীয় রেলের (Indian Railways) প্রিমিয়াম ট্রেনগুলির মালিকানা
তবে আপনারা কি জানেন ভারতের পথে চলা এই প্রিমিয়াম ট্রেনগুলির মালিকানা রয়েছে কার হাতে? অনেকেরই ধারণা দেশের এই প্রিমিয়াম ট্রেনগুলি পরিচালনার দায়িত্ব পালন করে থাকে আইআরসিটিসি (IRCTC)। কিন্তু জানলে অবাক হবেন আদতে বন্দে ভারত, শতাব্দী এক্সপ্রেসের মতো প্রিমিয়াম ট্রেনগুলির পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে আইআরএফসি (IRFC)।
আরও পড়ুন : এবার ভারত-পাক সীমান্ত নিয়ে বড় বার্তা ট্রাম্প প্রশাসনের! সতর্কবার্তা দিয়ে স্পষ্ট জানানো হল….
ভারতীয় রেলের (Indian Railways) যাবতীয় আয়-ব্যয়ের দায়িত্ব পালন করে থাকে আইআরএফসি। দেশ-বিদেশ থেকে ভারতীয় রেলের পরিকাঠামোগত উন্নয়নের উদ্দেশ্যে ফান্ড জোগাড় করার মতো দায়িত্বও রয়েছে আইআরএফসির কাঁধে। দেশের বড় বড় রেল প্রজেক্টের যাবতীয় খরচ মূলত যোগান দিয়ে থাকে এই সংস্থা। ভারতীয় রেলে ব্যবহৃত ইঞ্জিন, ওয়াগন ও কোচগুলির মালিকানা রয়েছে আইআরএফসির হাতে।
আরও পড়ুন : ‘খেলা হবে’! রাজ্যের চিকিৎসকদের জন্য অভিনব উদ্যোগ নিল পশ্চিমবঙ্গ সরকার
৩০ বছর মেয়াদের লিজে আইআরএফসি এগুলিকে ব্যবহার করার অনুমতি দেয় রেল কর্তৃপক্ষকে। বর্তমানে ভারতীয় রেলের ৮০ শতাংশ প্যাসেঞ্জার এবং ফ্রেট ট্রেনই রয়েছে আইআরএফসির মালিকানায়। সম্প্রতি ডিপার্মেন্ট অফ পাবালিক এন্টারপ্রাইজেসের পক্ষ থেকে ‘নবরত্ন’ খেতাবের অধিকারী হয়েছে আইআরএফসি। কার্যক্ষমতা ও লভ্যাংশের উপর বিচার করে পাবলিক সেক্টর সংস্থাগুলিকে ‘মহারত্ন’, ‘নবরত্ন’ এবং ‘মিনিরত্ন’ বিভাগে ভাগ করে থাকে কেন্দ্রীয় সরকার।
‘নবরত্ন’ খেতাবের অধিকারী হওয়ার ফলে এবার থেকে আইআরএফসি সরকারি অনুমোদন ছাড়াই ১০০০ কোটি টাকা পর্যন্ত বিনিয়োগের স্বাধীনতা পাবে। এই প্রসঙ্গে আইআরসিটিসির এজিএম কৌশিক বন্দ্যোপাধ্যায় জানান , ‘নবরত্ন’ খেতাবের ফলে সংস্থার পরিকাঠামো ও আয় বৃদ্ধির পাশাপাশি কর্মী নিয়োগ এবং বিনিয়োগের ক্ষেত্রে কর্পোরেট সুবিধা লাভ করবে সংস্থা।’
Made in India