বাংলা হান্ট ডেস্ক: আমাদের দেশে গণ পরিবহণের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম হিসেবে বিবেচিত হয় রেলপথ (Indian Railways)। প্রতিদিন লক্ষ লক্ষ মানুষ ট্রেনে চেপেই নিজেদের গন্তব্যে পৌঁছে যান। এমতাবস্থায়, এবার যাত্রীদের সুবিধার্থে এবং ট্রেনে ভিড় নিয়ন্ত্রণের জন্য ভারতীয় রেল একটি গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ইতিমধ্যেই রেল মন্ত্রক ঘোষণা করেছে যে, এখন থেকে যেকোনও ট্রেনে ওয়েটিং টিকিটের সংখ্যা ট্রেনের মোট ধারণক্ষমতার ২৫ শতাংশ পর্যন্ত সীমাবদ্ধ থাকবে। এই নতুন নিয়মের লক্ষ্য হল যাত্রীদের আরও ভালো ভ্রমণ অভিজ্ঞতা প্রদান করা এবং অতিরিক্ত টিকিট বুকিং তথা ওভারবুকিংয়ের সমস্যা কমানো।
বড় পদক্ষেপ রেলের (Indian Railways):
রিপোর্ট অনুসারে, এখন রেল (Indian Railways) প্রতিটি ট্রেনের এসি ফার্স্ট ক্লাস থেকে শুরু করে এসি সেকেন্ড, এসি থার্ড, স্লিপার এবং চেয়ার কারের মোট বার্থ/সিটের সর্বাধিক ২৫ শতাংশই ওয়েটিং টিকিট হিসেবে ইস্যু করবে। প্রতিবন্ধী ব্যক্তি, প্রবীণ নাগরিক এবং মহিলাদের জন্য সংরক্ষিত সিটের মতো বিভিন্ন কোটার কথা মাথায় রেখে এই পরিবর্তন করা হয়েছে।
ট্রেনগুলিতে ভিড় কম হবে: এই প্রসঙ্গে রেলের (Indian Railways) আধিকারিকদের মতে, পরিসংখ্যান দেখায় যে চার্ট তৈরির সময় প্রায় ২০ থেকে ২৫ শতাংশ ওয়েটিং টিকিট কনফার্ম হয়ে যায়। এই ভিত্তিতে, নতুন সীমা নির্ধারণ করা হয়েছে। যাতে যাত্রীরা তাঁদের টিকিটের অবস্থা সম্পর্কে আরও স্পষ্টতা পেতে পারেন। রেলওয়ে বোর্ডের জারি করা সার্কুলারের পর, সারা দেশের বিভিন্ন জোনাল রেলওয়ে এই নতুন ব্যবস্থা বাস্তবায়ন শুরু করেছে।
আরও পড়ুন: তুলসী মালা পরে আসা যাবে না বিদ্যালয়ে! ফতোয়া জারি করে বিপাকে বারাসতের স্কুলের প্রধান শিক্ষিকা
এদিকে, এই নিয়ম রাজধানী থেকে শুরু করে শতাব্দী, দুরন্ত, মেইল/এক্সপ্রেস এবং সুপারফাস্ট ট্রেনের মতো সকল শ্রেণির ট্রেনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি ট্রেনে ১,০০০ টি সিট খালি থাকে, তাহলে সর্বাধিক ২৫০ টি সিট ওয়েট লিস্ট টিকিট জারি করা হবে। এতে যাত্রীদের টিকিট কনফার্ম হওয়ার সম্ভাবনাই কেবল বাড়বে না, পাশাপাশি ট্রেনে অপ্রয়োজনীয় ভিড়ও কমবে।
আরও পড়ুন: আমেরিকায় আমন্ত্রণ করেছিলেন ট্রাম্প! কেন প্রত্যাখ্যান করেন মোদী? কারণ জানালেন প্রধানমন্ত্রী
এখনও পর্যন্ত ওয়েটিংয়ের সীমা কত ছিল: ২০১৩ সালের জানুয়ারি মাসের একটি সার্কুলার অনুসারে, আগে এসি ফার্স্ট ক্লাসে সর্বোচ্চ ৩০ টি, এসি সেকেন্ডে ১০০ টি, এসি থার্ডে ৩০০ টি এবং স্লিপার ক্লাসে ৪০০ টি ওয়েটিং টিকিট ইস্যু করা যেত। এই কারণে, যাত্রীরা প্রায়শই শেষ মুহূর্ত পর্যন্ত তাঁদের টিকিট কনফার্ম হওয়ার বিষয়ে চিন্তিত থাকতেন। রেলের (Indian Railways) একজন উচ্চ আধিকারিকের মতে, ওয়েটিং টিকিটের সংখ্যা বেশি হওয়ার কারণে, কনফার্ম টিকিটহীন যাত্রীরা সংরক্ষিত কোচগুলিতে চড়তেন। যার ফলে কোচগুলিতে অতিরিক্ত ভিড় এবং বিশৃঙ্খলার সৃষ্টি হত। তবে এই নতুন নিয়ম ওই বিশৃঙ্খলা রোধে সহায়তা করবে বলেই অনুমান করা হচ্ছে।
দেখুন গুরুত্বপূর্ণ ভিডিও:
Made in India