বাংলাহান্ট ডেস্ক : রেল ক্রসিং এ দুর্ঘটনা এখন প্রায় দৈনন্দিন ঘটনায় পরিণত হয়েছে। রেললাইন পারাপার করার সময় বহু মানুষ এমনকি পশুও আহত বা নিহত হয়। এই সমস্যা দূর করতে এবার উদ্যোগী হল ভারতীয় রেল। সারা দেশজুড়ে প্রায় এক হাজারটি ওভারব্রিজ ও আন্ডারপাস তৈরির সিদ্ধান্ত নিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ।
পরিসংখ্যান অনুযায়ী, প্রতিবছর রেল দুর্ঘটনার মধ্যে ৪০% ই ঘটে ঝুঁকি নিয়ে রেললাইন পার করার সময়।DFC-র এমডি আর কে জৈন জানিয়েছেন,” রেল দুর্ঘটনা কমাতে আমরা ৩০০ ওভার ব্রিজ ও ৭০০ আন্ডারপাস তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। ইতিমধ্যেই ৫৫০ টি আন্ডারপাস তৈরি হয়ে গেছে।”
উল্লেখ্য, প্রধানমন্ত্রীর নরেন্দ্র মোদি সরকার ক্ষমতায় আসার পর রেলের উন্নয়নে বেশ কিছু প্রকল্প গ্রহণ করা হয়। রেল স্টেশন গুলির আধুনিকীকরণ থেকে শুরু করে বুলেট ট্রেন, বেশ কিছু সারা জাগানো প্রকল্প তৈরি হয়েছে মোদির আমলে। এবার রেল চাইছে সম্পূর্ণভাবে দুর্ঘটনাহীন রেল পথ তৈরি করতে। অত্যাধুনিক যাত্রী নিরাপত্তার মান বজায় রেখে নতুন এই ওভারব্রিজ ও আন্ডারপাস তৈরি করে রেল মনে করছে যে পণ্যবাহী ট্রেন গুলিকে ১০০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ছোটানো সম্ভব হবে।
পাশাপাশি রেলের আশা, এই প্রকল্পগুলি বাস্তবায়িত হলে যানজটও অনেক অংশে মোকাবিলা করা সম্ভব হবে। রেল সূত্রের খবর, ইতিমধ্যেই প্রায় ৫০ শতাংশ কাজ সম্পন্ন হয়ে গেছে। ৯০% রুটের কাজ ২০২৩ এর মধ্যেই শেষ হয়ে যাবে বলে আশা রেলের। এক রেল আধিকারিক জানিয়েছেন, শুধু নিরাপত্তার জন্যই ডিএফসি প্রায় ১৮ হাজার কোটি টাকা খরচ করছে।
Made in India