দুর্দান্ত খবর! নয়া ইতিহাস সৃষ্টি জন্মু-কাশ্মীরে! টাওয়ার ওয়াগন ছুটল দেশের প্রথম কেবল সাসপেনশন ব্রিজে

বাংলাহান্ট ডেস্ক : জম্মু ও কাশ্মীর (Jammu Kashmir), ভারতের ভূস্বর্গ বলে পরিচিত এই অঞ্চলটি বিগত কয়েক দশকে বারংবার খবরের হেডলাইন্সে উঠে এসেছে একাধিক নেতিবাচক ঘটনার কারণে। তবে এবার জম্মু ও কাশ্মীরে তৈরি হল নতুন ইতিহাস। সফলভাবে একটি টাওয়ার ওয়াগন ট্রায়াল রান সম্পন্ন করল জম্মু ও কাশ্মীরের (Jammu Kashmir) অঞ্জি খাদ রেল ব্রিজে।

জম্মু ও কাশ্মীরের (Jammu Kashmir) অঞ্জি খাদ রেল ব্রিজ নিয়ে চর্চা

ভারতীয় রেল মন্ত্রকের তরফে সেই ট্রায়াল রানের (Trial Run) ভিডিও প্রকাশ করা হয়েছে সোশ্যাল মিডিয়ায়। রেল মন্ত্রকের পক্ষ থেকে সেই পোস্টে লেখা হয়েছে, ‘জম্মু ও কাশ্মীরের যোগাযোগ ব্যবস্থায় নয়া পালক জুড়ল। ভারতের প্রথম কেবল সাসপেনশন রেল ব্রিজ, অঞ্জি খাদে সফল ভাবে টাওয়ার ওয়াগনের ট্রায়াল রান সম্পন্ন করল ইউএসবিআরএল প্রোজেক্ট।’

অঞ্জি খাদ রেল সেতুটির (Anji Khad Bridge) অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল উধমপুর থেকে শ্রীনগর পর্যন্ত রেললাইন প্রকল্পে। এমনকি জানা যাচ্ছে, ভবিষ্যতে বন্দে ভারতও চলাচল করতে পারে এই রুটে। এই জল্পনা যদি বাস্তবায়িত হয় তাহলে বন্দে ভারতের মাধ্যমে শ্রীনগর পৌঁছানো যাবে ভারতের প্রথম কেবল সাসপেনশন ব্রিজের উপর দিয়ে। জম্মু ও কাশ্মীরের রিয়াসি জেলার অঞ্জি খাদ সেতু দাঁড়িয়ে রয়েছে মাত্র একটি স্তম্ভের উপর ভর করে।

আরোও পড়ুন : ATM পিন হোক আপনার অর্থভাগ্যর ভবিষ্যৎ, জেনে নিন আজই সংখ্যাতত্ত্বের বিশেষ ফর্মুলা!

রেল (Indian Railways) জানিয়েছে, ১০০ কিলোমিটার গতিবেগে এই সেতুর উপর দিয়ে চলাচল করতে পারবে ট্রেন। এই রেল সেতু তৈরি করা হয়েছে উধমপুর থেকে শ্রীনগর পর্যন্ত রেল প্রকল্পের আওতায়। ভবিষ্যতে রেলের পরিকল্পনা রয়েছে নিয়ন্ত্রণ রেখা পর্যন্ত এই প্রকল্প সম্প্রসারণের। সূত্রের খবর, ১৫ মিটার চওড়া অঞ্জি খাদ সেতুটি ২৯০ মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত।

1st electric engine rolling through Tunnel No. 1 and the Anji Khad Cable Bridge.

J&K pic.twitter.com/YOjkeJmDva

— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) December 25, 2024

সম্পূর্ণ একটি স্তম্ভের উপর দাঁড়িয়ে থাকা এই সেতুর মোট দৈর্ঘ্য ৪৭৩.২৫ মিটার। নদীগর্ভে ৩৩১ মিটার গভীর পর্যন্ত বিস্তৃত সেতুর স্তম্ভটি। ৯৬ টি কেবল তারের সাহায্যে সেতুটিকে দাঁড় করিয়ে রাখা হয়েছে। রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবের কথায়, ৪০ কেজির বিস্ফোরকও উড়িয়ে দিতে পারবে না সেতুটিকে। এমনকি ঘন্টায় ২১৩ কিলোমিটার গতিবেগের ঝড়েও ক্ষতিগ্রস্ত হবে না সেতুটি।