বাংলাহান্ট ডেস্ক : হাওড়া থেকে এসপ্ল্যানেড রুটে কলকাতা মেট্রো (Kolkata Metro) পরিষেবা চালু হয়েছে কয়েক মাস আগেই। হাওড়া ময়দান থেকে শুরু করে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত যাওয়ার কথা এই রুটের। কিন্তু বউবাজার এলাকায় কিছু জটিলতার কারণে সম্পূর্ণরূপে চালু হয়নি। শিয়ালদা থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত চলে মেট্রো।
এসপ্ল্যানেড-শিয়ালদা কলকাতা মেট্রো (Kolkata Metro) আপডেট
অন্যদিকে এসপ্ল্যানেড থেকে হাওড়া ময়দান। তবে এসপ্ল্যানেটের সঙ্গে হাওড়া ময়দান কবে জুড়বে সেই নিয়ে উঠছে প্রশ্ন। এবার বড়সড়ো আপডেট দিলেন কলকাতা মেট্রোরেল কর্পোরেশন লিমিটেডের (Kolkata Metro Rail Corporation Limited) নতুন ম্যানেজিং ডিরেক্টর অনুজ মিত্তল। এবার ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোতে হাওড়া ময়দান থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত টানা মেট্রোর রেক চলতে পারবে।
আরোও পড়ুন : RG Kar’র পর বীরভূম! ৪ বছরের পুত্রের সামনেই মাকে ধর্ষণ! TMC নেতা যা করলেন…আঁতকে উঠবেন
২০২৫ সালের মার্চ মাসের মধ্যেই চলবে এই রুটের কলকাতা মেট্রো (Kolkata Metro)। তবে সে ক্ষেত্রে বাধা হয়ে দাঁড়াচ্ছে বউবাজার। তিন তিনবার সুরঙ্গে ধস নামার কারণে ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো নিরবিচ্ছিন্ন পরিষেবা চালু করা যায়নি। একথা জানান অনুজ মিত্তল।বউবাজার এলাকায় শেষ ক্রস প্যাসেজটি তৈরির কাজ সমাপ্ত হয়েছে বলে জানালেন কলকাতা মেট্রোরেল কর্পোরেশন লিমিটেডের নতুন ম্যানেজিং ডিরেক্টর অনুজ মিত্তল।
আরোও পড়ুন : ব্যাঙ্ক অফ বরোদা স্পেশাল “মনসুন ধামাকা স্কিম”! থাকছে দুর্দান্ত সব সুবিধা, মিস করলেই বিগ লস
এমনিতে রেক্স তোলার জোড়া সুরঙ্গ এর মধ্যে নির্দিষ্ট দূরত্ব বজায় রেখে একটি করে প্যাসেজ তৈরি করা হয়। যাত্রী সুরক্ষার জন্যই এই ব্যবস্থা। তাই এই অংশে মেট্রো চালু করতে গেলে আগে নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হবে মেট্রো কর্তৃপক্ষকে (Metro Railway)। প্রথমে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো রুটে সল্টলেক সেক্টর-ফাইভ থেকে শিয়ালদহ পর্যন্ত ৯.৪ কিমি অংশে মেট্রো চালু করা হয়।
এরপর হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত ৪.৮ কিলোমিটারে শুরু হয় মেট্রো (Kolkata Metro) পরিষেবা। মাঝে শিয়ালদা থেকে এসপ্ল্যানেডের ২.৪ কিমি দূরত্বের সুরঙ্গের কাজ এখনো পর্যন্ত সম্পন্ন না হওয়ার কারণে নিরবিচ্ছিন্ন পরিসেবা চালু করা সম্ভব হয়নি। তবে খুব শীঘ্রই যে সেই পরিষেবা চালু হয়ে যেতে পারে, সেই সম্পর্কে বড় আপডেট দিলেন কলকাতা মেট্রোরেল কর্পোরেশন লিমিটেডের নতুন ম্যানেজিং ডিরেক্টর অনুজ মিত্তল।