হাইকোর্টের নির্দেশে কলকাতায় কমতে চলেছে ২৫০০ বাস! কবে থেকে? মাথায় হাত যাত্রীদের

বাংলা হান্ট ডেস্কঃ চলতি মাসেই বাতিল হতে পারে কয়েক হাজার বেসরকারি বাস (Public Bus)। হাইকোর্টের (Calcutta High Court) রায়ের পর এখন নিত্যদিন আশঙ্কায় দিন কাটছে বেসরকারি বাস মালিকদের। কিছু বছর আগে পরিবেশকর্মী সুভাষ দত্তের করা একটি মামলার ভিত্তিতে কলকাতা হাই কোর্ট নির্দেশ দেয় যে, ১৫ বছরের বয়ঃসীমা পেরিয়ে গেছে এমনি কোনও বাস আর কলকাতা (Kolkata) শহর কলকাতা মিউনিসিপ্যাল ডেভেলপমেন্ট অথিরিটি (কেএমডিএ)-র এলাকায় চালানো যাবে না।

হাইকোর্টের নির্দেশে (Calcutta High Court) বসে যেতে চলেছে শহরে ২৫০০ বাস

১৫ বছরের গেরোয় পুজোর আগেই বসে যেতে চলেছে শহরে ২৫০০ বাস। বর্তমানে প্রায় ৪ হাজার বেসরকারি বাস চলে। এর মধ্যে আদালতের নির্দেশে ২৫০০ বাস বসে গেলে একদিকে যেমন সমস্যায় পড়বেন মালিকেরা তেমনই ভোগান্তি বাড়বে আম জনতার। গণপরিবহনে বাড়বে সমস্যা। এদিকে নতুন বাস রাস্তায় নামাতে অপ্রস্তুত বাস মালিকরা। তাদের হাতে নতুন বাস নামানোর মতো অর্থ নেই।

কোভিডকালে কারণে দু’বছর রাস্তায় নামেনি সব বাস। এবার কলকাতা হাইকোর্টের (Calcutta High Court) রায়ের পর বর্তমানে সিঁদুরে মেঘ দেখছেন বাস মালিকদের অধিকাংশ। এক্ষেত্রে সরকার কোনো ব্যবস্থা নিক এমনটাই চান বাস মালিকেরা। জানা গিয়েছে একবারে সব বাস সরানো হবে না। ২০২৪ সালের ৩১ জুলাইয়ের মধ্যে ধাপে ধাপে প্রায় ২৫০০ বাস কলকাতার রাস্তা থেকে সরিয়ে ফেলা হবে। শহরের বুকে একাধিক রুটে এত পরিমাণ বাস এভাবে বসে গেলে তা যথেষ্টই সমস্যার বিষয় হয়ে দাঁড়াবে বলেই মনে করা হচ্ছে।

আরও পড়ুন: এই দিনই মিলবে বকেয়া DA! হবে অষ্টম বেতন কমিশনও? সরকারি কর্মচারীদের চাপে কেন্দ্র

বাসমালিকদের একাংশের দাবি, নতুন প্রযুক্তির বাস রাস্তায় নামাতে গেলে কমপক্ষে খরচ হবে ২৫ থেকে ৩০ লক্ষ টাকা। বর্তমানে পরিবহণ শিল্পের যা অবস্থা, তাতে বাসমালিকদের পক্ষে এত টাকা ঋণ নিয়ে নতুন বাস কিনে রাস্তায় নামানো সম্ভব নয়। এই বিষয়ে অল বেঙ্গল বাস-মিনিবাস সমন্বয় সমিতির সাধারণ সম্পাদক রাহুল চট্টোপাধ্যায় বলেন, আমরা চাইছি সরকার দ্রুত কোনঅ ব্যবস্থা নিক। নাহলে যাত্রীদের একটা বড় অংশ সমস্যার সম্মুখীন হবেন।