বাংলাহান্ট ডেস্ক : জাতীয় সড়ক নির্মাণ সংস্থা ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (National Highway Authority of India) বা এনএইচএআই ডুবে রয়েছে ঋণে। যা নিয়ে রীতিমতো চিন্তিত কেন্দ্রীয় সরকার। দেশের বিভিন্ন প্রান্তে গত কয়েক বছরে তৈরি হয়েছে প্রচুর পরিমাণ রাস্তা। হয়েছে রাস্তা সংস্কারের কাজ। এই ধরনের উদ্যোগের ফলে ঋণ বেড়েছে জাতীয় সড়ক নির্মাণ সংস্থার।
সূত্রের খবর অনুযায়ী, বিভিন্ন সংস্থার কাছে বর্তমানে ৩ লক্ষ ৪০ হাজার কোটি টাকার দেনা রয়েছে জাতীয় সড়ক নির্মাণ সংস্থার। এনএইচএআই এই ঋণের বোঝা কমাতে বদ্ধপরিকর। পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে কিছু রেটিং সংস্থা জানাচ্ছে, চলতি আর্থিক বছরে দেশে কমতে চলেছে রাস্তা নির্মাণের সংখ্যা। ‘কেয়ারএজ’ নামের একটি সংস্থা দাবি করেছে, চলতি অর্থবর্ষে সর্বাধিক ১১,১০০ থেকে ১১,৫০০ কিলোমিটার পর্যন্ত জাতীয় সড়ক তৈরি করবে এনএইচএআই।
আরোও পড়ুন : পুকুরের গভীরে ওটা কি? খোঁড়াখুঁড়ি করতেই বেরিয়ে এলো হাজার বছরের পুরনো এই জিনিস!
গত বছর এই পরিমাণটা ছিল ১২,৩৪৯ কিলোমিটার।‘ইন্ডিয়া রেটিংস অ্যান্ড রিসার্চ’ নামক একটি সংস্থা আবার পর্যবেক্ষণে বলছে, ২০২৪-২৫ সালের মধ্যে জাতীয় সড়ক নির্মাণ সংস্থা ১১,২৫০ কিলোমিটারের বেশি জাতীয় সড়ক তৈরি করতে পারবে না। এই রেটিং সংস্থাগুলি বলছে, এনএইচএআই মূলত ঋণের দায় কমানোর জন্যই জাতীয় সড়ক সম্প্রসারণ শ্লথ করতে চলেছে।
আরোও পড়ুন : শুধু অত্যধিক গরমের কারণে নয়, দেশজুড়ে হু হু করে AC বিক্রির পেছনে রয়েছে একাধিক বিষয়, ফাঁস হল তথ্য
জাতীয় সড়ক নির্মাণ সংস্থার এখন মূল লক্ষ্য ঋণ মেটানো। জাতীয় সড়ক সংস্থা আগামী কয়েক বছরের মধ্যে সমস্ত ঋণ পরিশোধ করতে চায়। তবে এই পরিস্থিতির মধ্যেও আইসিআরএ-র মতো কয়েকটি সংস্থা এই অর্থবর্ষের মধ্যে ১২,৫০০ থেকে ১৩ হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত রাস্তা নির্মাণের আশা দেখছে।
এই পরিস্থিতিতে কেন্দ্রীয় সরকার এনএইচএআই-এর ঋণ কমাতে উদ্যোগ নিয়েছে। জানা যাচ্ছে, কেন্দ্র এনএইচএআই-এর ৩ লক্ষ ৪০ হাজার কোটি টাকার ঋণের কিছুটা আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে মুকুব করার চেষ্টা চালাচ্ছে। সরকার এই সংস্থার উপর বোঝা কমানোর জন্যই এমন সিদ্ধান্ত নিয়েছে বলে খবর।