বাংলাহান্ট ডেস্ক : মেট্রোর গঙ্গার নিচের টানেল সুরক্ষিত তো? এবার সেই পথ হেঁটে পর্যবেক্ষণ করলেন কমিশন অফ রেলওয়ে সেফটির (সিআরএস) দলের সদস্যরা। এই দলের সদস্যরা ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো করিডরের হাওড়া ময়দান (Howrah Maidan) স্টেশন থেকে হেঁটে এসপ্ল্যানেড (Esplanade) স্টেশন পর্যন্ত পর্যবেক্ষণ করলেন।
হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত পুরো ৪.৮ কিলোমিটার পথ হেঁটে অতিক্রম করেন তারা। কমিশন অফ রেলওয়ে সেফটির (সিআরএস) সার্টিফিকেট খুবই গুরুত্বপূর্ন কোনও মেট্রো লাইনের পরিষেবা বাণিজ্যিকভাবে চালু করার জন্য। কমিশন অফ রেলওয়ে সেফটির (সিআরএস) অনুমোদন ছাড়া শুরু করা যায় না মেট্রো পরিষেবা।
আরোও পড়ুন: Jio-Airtel এর মাথায় হাত! ২০২৪ সালেই দেশজুড়ে বিশেষ পরিষেবা শুরু করবে BSNL, গ্রাহকদের জন্য বড় চমক
সিআরএস আপাতত সেই লক্ষ্যেই পরিদর্শন করছে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর এসপ্ল্যানেড থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত অংশে। সূত্রের খবর, এই পরিদর্শন চলবে এক সপ্তাহ পর্যন্ত। হেঁটে হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত আসেন এই দলের প্রতিনিধিরা। প্রতিনিধি দল খতিয়ে দেখেন দুটি সুড়ঙ্গ, লাইন, ভেন্টিলেশন ব্যবস্থা। এমনকি মেট্রো যে সাবস্টেশন থেকে বিদ্যুৎ নিয়ে চলাচল করবে সেটিও প্রতিনিধি দল খতিয়ে দেখে।
আরোও পড়ুন : নোকিয়াও ফেল, মাত্র ৯৯৯ টাকায় জবরদস্ত ‘স্মার্ট’ ফোন নিয়ে হাজির মুকেশ আম্বানি
মেট্রো কর্তৃপক্ষ লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছে ডিসেম্বরের মধ্যেই ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত অংশে বাণিজ্যিকভাবে পরিষেবা চালু করার। সেই জন্যই জোরকদমে চলছে কাজ। ট্রায়াল রান করা হয়েছে একাধিকবার। এখন চলছে সিআরএসের পরিদর্শন। সিআরএসের অনুমোদন যত দ্রুত মিলবে ততই দ্রুত এই লাইনে শুরু করা যাবে মেট্রো পরিষেবা।
ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো করিডরে আপাতত বাণিজ্যিকভাবে মেট্রো চলাচল করছে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ থেকে শিয়ালদা পর্যন্ত। প্রথমে এই রুটে বাণিজ্যিকভাবে মেট্রো পরিষেবা শুরু করা হয় সল্টলেক সেক্টর ফাইভ থেকে ফুলবাগান পর্যন্ত। এরপর যুক্ত করা হয় শিয়ালদা স্টেশনকে। খুব দ্রুত পরিষেবা শুরু হবে এসপ্ল্যানেড থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত অংশে।
Made in India