বাংলাহান্ট ডেস্কঃ প্রায় ৭৫০ জন ভারতীয়দের (India) মালদ্বীপ (Maldives) থেকে ফিরিয়ে আনতে সমুদ্র পথে পাড়ি দিল ইণ্ডিয়ান নেভাল শিপ জেলাসু এবং মগর। করোনা ভাইরাসের (COVID-19) কারণে মালদ্বীপ এবং মালদ্বীপের রাজধানী মালেতে আটকে পড়া ভারতবাসীকে ফিরিয়ে আনার জন্য ইতিমধ্যেই এই দুই জাহাজ যাত্রা শুরু করে দিয়েছে।
শুরু হল অপারেশ্ন সমুদ্র সেতু
প্রচুর পরিমাণে ভারতবাসী প্রায় ২০ হাজারেরও বেশি ভারতীয় মালদ্বীপে রয়েছে। কিন্তু সংকটকালীন অবস্থায় কিছু মানুষ সেখানকার হোটেল, চাকরি এবং ব্যবসা ছেড়ে নিজের দেশে ফিরতে চাইছে। দেশে ফিরতে ইচ্ছুক সেই সকল প্রায় ১ হাজার ভারতবাসীকে ফিরিয়ে আনার জন্য চালু করা হল অপারেশন ‘সমুদ্র সেতু’।
বন্দে ভারত মিশন
এই বৃহৎ অভিযান বন্দে ভারত মিশনের অন্তর্ভুক্ত। দীর্ঘ সময় ধরে চলমান এই প্রক্রিয়ার প্রথম দফায় প্রায় ৭৫০ জন মানুষকে ফিরিয়ে আনার ব্যবস্থা করা হয়েছে। প্রথম দফায় মোট ১২ টি দেশ থেকে ১৪৮০০ জন ভারতীয়কে দেশে ফেরানো হবে। যার মধ্যে সমুদ্র সেতু একটি বিরাট অংশ। প্রায় ৯০০ কিমি পথ অতিক্রম করে মালে থেকে কোচিতে জলপথে পৌঁছাবে এই জেলাসু এবং মগর জাহাজ।
জেলাসু এবং মগর জাহাজের ক্ষমতা বিশ্লেষণ
ভারতীয় নৌবাহিনীর সহাওতায় এই দুই জাহাজে একসঙ্গে প্রায় ১ হাজার মানুষকে ফিরিয়ে আনা সম্ভব হবে। মাস্ক, প্রয়োজনীয় উপরকরণ নিয়েই এই জাহাজ নাগরিকদের ফিরিয়ে আনতে রওনা হয়েছে। এবং সমগ্র জাহাজ জীবাণু মুক্ত করা হয়েছে।
আমেরিকা থেকে ৯০ মিলিয়ন অর্থের মাধ্যমে ক্রয় করা হয়েছিল জেলাসু জাহাজ
ভারতীয় নৌবাহিনির ইতিহাসে একবার মাত্রই আমেরিকা থেকে জাহাজ ক্রয় করা হয়েছিল। ২০০৫ সালে জেলাসু জাহাজ ৯০ মিলিয়ন অর্থের মাধ্যমে ক্রয় করা হয়েছিল। এই জাহাজ প্রথমে মার্কিন নৌবাহিনিতে ব্যবহার করা হত, যেখানে এক একটি জাহাজেই ১ হাজার জন ব্যক্তি যাতায়াত করতে পারত। তবে বর্তমানে সামাজিক দূরত্বের কথা মাথায় রেখে দুটি জাহাজ মিলিয়ে মোট ৭৫০ জনকে প্রথম দফায় ফিরিয়ে আনা হবে। চিকিৎসা বিষয়ক সবরকম ব্যবস্থাই থাকছে এই জাহাজে।
মেড ইন ইণ্ডিয়া শিপ হল মগর
খোদ কলকাতায় প্রস্তুত করা হয়েছিল INS মগর। ভারতীয় নৌবাহিনীতে ১৯৮৭ সালে এই জাহাজের ব্যবহার শুরু হয়। তবে এই গোটা অভিযান চালাতে প্রায় একদিন সময় লেগে যেতে পারে।