যুদ্ধের আবহেই বড় খেলা খেলেছে ইরান! নতুন করিডোর দিয়ে ভারতে পাঠাচ্ছে রাশিয়ার পণ্য

বাংলা হান্ট ডেস্ক: রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের মধ্যেও পুতিনের দেশের সঙ্গে ভারতের বাণিজ্য ভালোভাবেই চলছে। এদিকে, ইতিমধ্যেই ইরানের সরকারি মালিকানাধীন শিপিং কোম্পানি ভারত ও রাশিয়ার মধ্যে একটি নতুন বাণিজ্যিক করিডোরের মাধ্যমে পণ্য সরবরাহ করে ইতিহাস সৃষ্টি করেছে। মূলত, ওই কোম্পানিটি রাশিয়া থেকে ভারতে পণ্য পরিবহনের জন্য ইন্টারন্যাশনাল নর্থ সাউথ ট্রান্সপোর্ট করিডোর (INSTC) ব্যবহার করেছে। এই প্রসঙ্গে ব্লুমবার্গের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, একজন ইরানি কর্মকর্তা বলেছেন যে, ইউক্রেন এবং রাশিয়ার মধ্যে চলমান যুদ্ধে যাতে বাণিজ্যে কোনো বিরূপ প্রভাব না পড়ে, সেজন্যই নতুন এই বাণিজ্যিক করিডোরের পরীক্ষা করা হয়েছে।

মূলত, ৭২০০ কিলোমিটার দীর্ঘ এই বাণিজ্যপথে পাকিস্তান ও আফগানিস্তানকে বাইপাস করা হয়েছে। এদিকে, ওই একই পণ্য যদি রাশিয়া থেকে সুয়েজ খাল হয়ে ভারতে পৌঁছত, তাহলে ১৬,১১২ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করতে হত। এমতাবস্থায়, এই বাণিজ্যিক করিডোর সক্রিয় হয়ে উঠলে শুধুমাত্র ভারত ও রাশিয়ার মধ্যেই যে বাণিজ্য ব্যাপক হারে বৃদ্ধি পাবে তা না, বরং ইরান ও কাজাখাস্তানের সঙ্গেও বাণিজ্যিক সম্পর্ক মজবুত হবে।

কিভাবে রাশিয়ার পণ্য ভারতে পৌঁছেছে?
এই প্রসঙ্গে প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, সেন্ট পিটার্সবার্গে তৈরি পণ্যগুলি আস্ট্রখানের কাস্পিয়ান সাগরের তীরে অবস্থিত রাশিয়ান বন্দর সোলিয়াঙ্কায় আনা হয়েছিল। সেখান থেকে জাহাজের মাধ্যমে পণ্যগুলি নিয়ে আসা হয় ইরানের অঞ্জলি কাস্পিয়ান বন্দরে। অঞ্জলি বন্দর থেকে হরমুজ উপসাগরের তীরে অবস্থিত বন্দর আব্বাসে সড়কপথে পণ্য নিয়ে যাওয়া হয়। এরপর এখান থেকে জাহাজের মাধ্যমে আরব সাগর হয়ে মুম্বাই বন্দরে এই পণ্য পরিবহন করা হয়েছে। তবে, করিডোর পরীক্ষা করার জন্য কখন কার্গো পাঠানো হয়েছিল বা ঠিক কোন ধরনের পণ্য ছিল তা প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়নি।

পাকিস্তান-আফগানিস্তানকে করা হয়েছে বাইপাস:
INSTC-র পরিবহন করিডোরে, রাশিয়া থেকে উৎপন্ন পণ্য কাস্পিয়ান সাগর, কাজাখাস্তান, ইরান এবং আরব সাগর হয়ে ভারতে পৌঁছবে। পাশাপাশি, মনে করা হচ্ছে যে, এই রুট থেকে আফগানিস্তান ও পাকিস্তানকে সরিয়ে নেওয়ার ফলে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে ঝুঁকিও কমে যাবে। এছাড়াও, পরিবহনে সরকারি হস্তক্ষেপের কারণে অপ্রয়োজনীয় বিলম্ব থেকেও মুক্তি মিলবে। উল্লেখ্য যে, বিগত বেশ কয়েক বছর ধরেই পারস্পরিক বাণিজ্য বাড়াতে ভারত, রাশিয়া ও ইরানের মধ্যে আলোচনা চলছে।

সময় এবং পরিবহনের খরচ হ্রাস হবে:
এই প্রসঙ্গে আন্তর্জাতিক ব্যবসা বিষয়ক বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন যে INSTC-র, এইভাবে পরিবহনের ফলে খরচ ৩০ শতাংশ পর্যন্ত কমাতে পারে। শুধু তাই নয়, ভারত ও রাশিয়ার মধ্যে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে সময়ও ৪০ শতাংশ সাশ্রয় করা যেতে পারে বলে জানা গিয়েছে।