বাংলাহান্ট ডেস্ক : বন্দে ভারত (Vande Bharat) নিয়ে বিবাদ চরমে উঠলো ভারত (India)-রাশিয়ার (Russia)। আসলে সেমি হাই স্পিড এই ট্রেন নির্মাণের সঙ্গে জড়িত একটি সংযুক্ত উদ্যোগে অংশীদারত্ব নিয়ে বিবাদ বেড়েছে এই দুই দেশের। জয়েন্ট ভেঞ্চারের শামিল ভারতীয় কোম্পানি চাইছে বেশি অংশীদারিত্ব থাকুক তাদের। আর এই ঘটনাই মেনে নিতে পারছে না রাশিয়ান কোম্পানি।
সূত্রের খবর, ভারত এবং রাশিয়ান কোম্পানি সংযুক্ত উদ্যোগে ১২০ টি নতুন বন্দে ভারত ট্রেন নির্মাণ এবং আগামী ৩৫ বছর পর্যন্ত সেগুলি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ৩০ হাজার কোটি টাকার কন্টাক্ট দেওয়া হয়েছিল। একটি রিপোর্ট অনুযায়ী, কন্ট্রাক্ট পাওয়ার পরেই দাবি তোলা হয়েছে রাশিয়ান কোম্পানির অংশীদারিত্ব যেন কমিয়ে দেওয়া হয়।
২০২৩ সালের ২৫ শে এপ্রিল রাশিয়ান কোম্পানিকে একটি চিঠি লিখে আরভিএনএল জানিয়েছে, কারনেট রেলওয়ে সলিউশন লিমিটেড নামক একটি পূর্ণ স্বাধীনতা প্রাপ্ত কোম্পানিকে নিজেদের সঙ্গে সামিল করে নিয়েছে ভারতীয় কোম্পানি। আর এতেই যত গন্ডগোলের সূত্রপাত।
রাশিয়ান কোম্পানিকে লেখা ঐ চিঠিতে আরভিএনএল জানিয়েছে, ভারতের সরকারি কোম্পানি আমরা। আর সে কারণে ক্লিয়ারেন্স পেতে আমাদের অনেক সুবিধা হবে। পাশাপাশি স্থানীয় কর্মীদের রেল নির্মাণ প্রজেক্টে আমরা কাজে লাগাতে পারব। এতে কাজ অনেকটাই দ্রুতগতিতে এগোবে।
যদিও ভারতীয় কোম্পানির প্রস্তাব ফিরিয়ে দিয়েছে রাশিয়ান কোম্পানি এবং সমগ্র ঘটনা তুলে ধরেছে রাশিয়া সরকারের কাছে। চলতি মাসের ৮ তারিখ রাশিয়ার বাণিজ্যিক প্রতিনিধি ভারত সরকারকে একটি চিঠি লিখে জানিয়েছে, তারা আরভিএনএল এর মূল কন্ট্রাক্ট এর ওপর যেন অনড় থাকে। এ বিষয় নিয়ে এই দুই কোম্পানির মধ্যে শুরু হয়েছে জোর তরজা।
উল্লেখ্য, বর্তমানে ভারতের সবচেয়ে দ্রুত গতি ট্রেন বলে মনে করা হচ্ছে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসকে। আপাতত এদেশে মোট দশটি ট্রেন চালু রয়েছে। যদিও ২০২৪ সালের মধ্যে মোট ৪০০ টি বন্দে ভারত ট্রেন নির্মাণের লক্ষ্য রয়েছে ভারত সরকারের। আপাতত সেই লক্ষ্যেই এগোচ্ছে নরেন্দ্র মোদির সরকার।
Made in India