অবিশ্বাস্য! বিনা চার্জেই ৩,০০০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলবে টেসলার এই ইলেকট্রিক গাড়ি, দাম জানেন ?

বাংলা হান্ট ডেস্ক: বর্তমান সময়ে সর্বত্রই ক্রমশ পাল্লা দিয়ে বাড়ছে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম। যে কারণে ওই বর্ধিত দাম থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য বিভিন্ন বিকল্প উপায়ের খোঁজ করছেন প্রত্যেকেই। শুধু তাই নয়, ক্রমবর্ধমান জ্বালানির দামের কবল থেকে মুক্তি পেতে এখন অনেকেই ইলেকট্রিক বাইক এবং গাড়ির প্রতিও আকৃষ্ট হচ্ছেন।এমতাবস্থায়, গ্রাহকদের চাহিদার কথা মাথায় রেখে একের পর এক দুর্ধর্ষ বৈদ্যুতিক যানবাহন ( Electric Vehicles) বাজারে নিয়ে আসছে সংস্থাগুলি।

যদিও, ইলেকট্রিক যানবাহনের ক্ষেত্রে আবার চার্জিংয়ের বিষয়টি একটি বড় সমস্যা হয়ে দাঁড়ায়। পাশাপাশি, কোনো কারণবশত গাড়ি বা বাইকটি চার্জ করতে ভুলে গেলেই বিপদে পড়তে হয়। তবে, এবার জনপ্রিয় বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থা টেসলা (Tesla) একটি দুর্দান্ত খবর নিয়ে এসেছে। যেখানে তাদের একটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে সেলফ চার্জিং প্রযুক্তির ব্যবহার করা হয়েছে। এর সাহায্যে, ওই গাড়িটি চার্জ ছাড়াই ৩ হাজার কিলোমিটার দূরত্ব খুব সহজেই পাড়ি দিতে পারে।

এই প্রসঙ্গে জানিয়ে রাখি যে, এই অবিশ্বাস্য গাড়িটির নাম হল Tesla Model S। ইভি ইনসাইড ওয়েবসাইটের রিপোর্ট অনুযায়ী, টেসলার এই বৈদ্যুতিক গাড়িতে অনবোর্ড জেনারেটর ব্যবহার করা হয়েছে। এই জেনারেটর গাড়িটি চার্জ করার ক্ষেত্রে কাজ করে।

এদিকে, Matt Mikka নামের এই গাড়ির এক ব্যবহারকারীকে উদ্ধৃত করে ইভি ইনসাইড ওয়েবসাইটে জানানো হয়েছে যে, গাড়িতে ব্যবহৃত জেনারেটরটি আকারে ছোট। এটি একটি ৪০০ সিসির ক্ষমতাবিশিষ্ট সিঙ্গেল সিলিন্ডার ইঞ্জিন যা ১৩ হর্সপাওয়ারের ক্ষমতাসম্পন্ন। এমতাবস্থায়, Matt এই গাড়িটিকে চার্জ না করেই পুরো এক সপ্তাহ চালান এবং এমনকি গাড়িটির ইঞ্জিনটিও বন্ধ করেননি।

2021 tesla model s

শুধু তাই নয়, রাতে ঘুমোনোর সময়ও তিনি গাড়িটি চালু রাখতেন বলে জানা গিয়েছে। যার ফলে গাড়িটিতে নিরবিচ্ছিন্নভাবে পাওয়ারের কানেকশন বজায় ছিল। যদিও, তিনি জানান যে, গাড়িটির ব্যাটারি চার্জ করার জন্য যে জেনারেটর ব্যবহার করা হয়েছিল, তা আকারে ছোট ছিল। যার ফলে গাড়িটি গতিতে চলার ক্ষেত্রে তিনি পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম হননি।

এমন পরিস্থিতিতে তাঁকে ধীর গতিতে গাড়িটি চালাতে হয়েছে। এমনকি, নির্দিষ্ট গতিসীমার থেকে কম গতিতে গাড়ি চালানোর জন্য Matt-কে এক জায়গায় পুলিশের সম্মুখীনও হতে হয়। এমতাবস্থায়, তিনি এই আকর্ষণীয় পরীক্ষায় খুশি হলেও জেনারেটরের পারফরম্যান্সে আদৌ সন্তুষ্ট নন। পাশাপাশি, এই পরীক্ষা থেকে প্রাপ্ত ত্রুটিগুলিকে সংশোধন করা হবে বলেও জানান তিনি।

Sayak Panda
Sayak Panda

সায়ক পন্ডা, মেদিনীপুর কলেজ (অটোনমাস) থেকে মাস কমিউনিকেশন এবং সাংবাদিকতার পোস্ট গ্র্যাজুয়েট কোর্স করার পর শুরু নিয়মিত লেখালেখি। ২ বছরেরও বেশি সময় ধরে বাংলা হান্ট-এর কনটেন্ট রাইটার হিসেবে নিযুক্ত।

সম্পর্কিত খবর