বাংলাহান্ট ডেস্ক : দেশের অন্যান্য প্রান্তের তুলনায় কলকাতায় মেট্রো ভাড়া অনেকটাই কম। তাই কলকাতা মেট্রো পরিচালনায় যে পরিমাণ খরচ হয় তার সামান্য কিছু অংশ আসে যাত্রী ভাড়া থেকে। দেশের অন্যান্য মেট্রোগুলিতে দৈনন্দিন আয় বাড়াতে বিনিয়োগ ছাড়াও অন্যান্য পন্থার কথা ভাবা হচ্ছে। এবার কলকাতা মেট্রো খানিকটা সেই পথে এগোচ্ছে।
কলকাতায় মনীষীদের নামে যে মেট্রো স্টেশনগুলি বাণিজ্যিকভাবে সেই স্টেশনগুলির নাম বিক্রি করার ক্ষেত্রে রয়েছে পদ্ধতিগত একাধিক অসুবিধা। তাই কলকাতা মেট্রো কর্তৃপক্ষ বিকল্প কিছুর সন্ধানে রয়েছে। রেকের পাশাপাশি স্টেশনের নাম ভাড়া দেওয়ার মতো একাধিক বিকল্প আয়ের পথ অতীতে খুঁজেছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ।
আরোও পড়ুন : বাড়বে দুর্যোগের প্রভাব, একের পর এক ঝড়ে ফুঁসে উঠবে গঙ্গা! দেখুন, কলকাতার কী হতে পারে
তবে মেট্রো সূত্রে খবর, যে সকল স্টেশনের নাম মনীষীদের নামে, সেই সকল স্টেশনের নামের আগে বাণিজ্যিক সংস্থার নাম বসালে সেটি দৃষ্টিকটু এবং একাধিক সমস্যা রয়েছে। তাই ওই সব স্টেশনের নাম ভাড়া দিয়ে আয়ের পথ এক প্রকার বন্ধই বলা যেতে পারে। নির্মীয়মাণ নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর মেট্রো রুটের একাধিক স্টেশন বিখ্যাত ব্যক্তিদের নামে নামাঙ্কিত।
আরোও পড়ুন : পর্যটকদের জন্য দীঘায় এবার আরও চমক! নয়া উদ্যোগ প্রশাসনের, আনন্দে লাফাবেন আপনি
তাই সেই সব স্টেশন থেকে আয় বৃদ্ধির লক্ষ্যে বাণিজ্যিক পরিসরের ব্যবস্থা করার কথা বলা হচ্ছে। এছাড়াও কেন্দ্র ও রাজ্যের সমান অংশীদারিত্বের উপর জোর দেওয়া হচ্ছে ভর্তুকির বোঝা কমানোর জন্য। এই ধরনের বাণিজ্যিক পরিসর রাখার কথা ভাবনা চিন্তা চলছে নিউ গড়িয়া, রুবি, বেলেঘাটা সংলগ্ন মেট্রো স্টেশনেও।
নীতি আয়োগের কর্তাদের একাংশের মত, মেট্রো পরিচালনা করতে যে পরিমাণ টাকা খরচ হয় আর অন্তত অর্ধেক যাত্রী ভাড়া ব্যতীত অন্য মাধ্যম থেকে আয় হলেই সেটিকে নিয়ে শুধু প্রসারী উন্নয়ন সম্ভব। কলকাতা মেট্রোর ক্ষেত্রে রেলমন্ত্রক সম্পূর্ণ খরচ বহন করে। তাই ভবিষ্যতের কথা ভেবে কলকাতা মেট্রোর চাপ রয়েছে আয় বাড়ানোর জন্য।
Made in India