মেট্রোতে প্রতিদিনই ভোগান্তি! কেন হচ্ছে লেট? অবশেষে সামনে এল আসল কারণ

Updated on:

Updated on:

Kolkata Metro repeated delays passengers anger is at its peak authorities have finally given the correct explanation

বাংলা হান্ট ডেস্ক: প্রতিদিন লেট অফিসে। পাশাপাশি রোজের ভোগান্তি রয়েছে। প্রান্তিক স্টেশনে রে ঘোড়াতে এত সময় কেন লাগছে। সেই কারণে স্টেশনে ঢুকতে দেরি করছে মেট্রো রেল (Kolkata Metro)। এর ফলে ভিড় হচ্ছে স্টেশনে। তার ওপর আবার কোথাও ট্রেনের দরজা বন্ধ হচ্ছে না। এই পরিস্থিতিতে যথারীতি ভোগান্তিতে পড়েছেন যাত্রীরা। তবে এই পরিস্থিতি কিভাবে ঠিক করা যায়, এবার তা নিয়ে চিন্তাভাবনা শুরু করেছে কলকাতা মেট্রো রেল।

মেট্রোর বারবার দেরি, এত দিনে মিলল সঠিক ব্যাখ্যা কর্তৃপক্ষের (Kolkata Metro)

গত সপ্তাহ থেকে ব্লু লাইনে মেট্রো পরিষেবায় অসুবিধা সৃষ্টি হয়। ঘন্টার পর ঘন্টা যাত্রীদের দাঁড়িয়ে থাকতে হয় একাধিক মেট্রো স্টেশনে (Kolkata Metro)। এমনকি বহু মেট্রো একাধিক স্টেশনে ৫ থেকে ১০ মিনিটের বেশি সময় ধরে দাঁড়িয়ে থাকে। এরফলে সমস্যার সম্মুখীন হন যাত্রীরা।

সূত্রের খবর, ব্লু লাইনে মোটরম্যান ও গার্ড থাকেন। দুটি প্রান্তে থাকা লোকো পাইলট ট্রেন চালাতে সক্ষম ছিলেন। এখন যিনি গার্ড হিসেবে থাকছেন তিনি সহকারী লোকো পাইলট হলেও সুরঙ্গের মধ্যে ট্রেন চালান না।

Kolkata Metro repeated delays passengers anger is at its peak authorities have finally given the correct explanation

আরও পড়ুন: আর প্রয়োজন হবে না অ্যান্টিবায়োটিক্স! প্রতিদিন এই ৪ টি খাবার খেলেই থাকবেন সম্পূর্ণ সুস্থ

আর এর ফলে রিভার্সেবল পয়েন্টে আট কোচের গাড়ির মধ্যে লাইন বদলের সময় লোকো পাইলট ও সহকারী লোকো পাইলট এর জায়গা বদল হয়। কার্যত একজন লোকো পাইলট উভয় মুখী ট্রেন চালান। তাই এই দেরী হওয়াটা অন্যতম কারণ হিসেবে মনে করা হচ্ছে।

যদিও বর্তমানে মোটরম্যান পদ খালি রয়েছে ২৪৭ টি। তবে তবে চলতি মাস পড়তেই ট্রাকম্যানের অভাব বোধ হচ্ছে। এছাড়াও জানা যায়, বর্তমানে প্রায় ৮৪ জন ট্রাকম্যান আছে। কিন্তু ব্লু লাইনে দরকার ১০৪ জনের মতো লোক। এছাড়াও এখনো পড়ে রয়েছে বাদবাকি লাইন গুলো। এই ৮৪ জনকে দিয়ে সব সেকশনের কাজ করানো হচ্ছে বলে জানা যায়।