বাংলা হান্ট ডেস্কঃ ভারতের রাস্তায় প্রতিদিন দুর্ঘটনায় প্রাণহানি এবং গুরুতর আহত হওয়ার ঘটনা বেড়েই চলেছে। সময়মতো চিকিৎসা না পাওয়াই বহু ক্ষেত্রে মৃত্যুর কারণ হয়ে দাঁড়াচ্ছে। এই পরিস্থিতি বদলাতে এবং দুর্ঘটনার পর প্রথম এক ঘণ্টায় চিকিৎসা নিশ্চিত করতে বড় সিদ্ধান্ত (Cashless Treatment Scheme) নিতে চলেছে কেন্দ্রীয় সরকার।
বৃহস্পতিবার কেন্দ্রীয় মন্ত্রী নীতিন গডকরি জানান, সড়ক দুর্ঘটনায় আহতদের জন্য শীঘ্রই একটি বিশেষ ক্যাশলেস চিকিৎসা প্রকল্প (Cashless Treatment Scheme) চালু করা হচ্ছে। খুব তাড়াতাড়ি প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী এই প্রকল্পের আনুষ্ঠানিক ঘোষণা করবেন। এই প্রকল্পের সবচেয়ে বড় দিক হল, দুর্ঘটনায় আহত ব্যক্তির নিজের বা গাড়ির কোনও বিমা না থাকলেও তিনি বিনামূল্যে চিকিৎসা পাবেন। দুর্ঘটনার পর প্রথম এক ঘণ্টা, অর্থাৎ ‘গোল্ডেন আওয়ার’-এ দ্রুত চিকিৎসা শুরু করাই এই প্রকল্পের মূল লক্ষ্য।
কত টাকা পর্যন্ত মিলবে ক্যাশলেস (Cashless Treatment Scheme) চিকিৎসা?
প্রকল্পের আওতায় একজন দুর্ঘটনাগ্রস্ত ব্যক্তি সর্বোচ্চ ১.৫ লক্ষ টাকা পর্যন্ত ক্যাশলেস চিকিৎসা (Cashless Treatment Scheme) পাবেন। দুর্ঘটনার দিন থেকে পরবর্তী সাত দিন পর্যন্ত এই পরিষেবা মিলবে। আয়ুষ্মান ভারত প্রকল্পের তালিকাভুক্ত সমস্ত হাসপাতালে এই সুবিধা পাওয়া যাবে।
চিকিৎসার খরচ আসবে কোথা থেকে?
নীতিন গডকরি জানিয়েছেন, তৃতীয় পক্ষের বিমা প্রিমিয়ামের ১ শতাংশ একটি সাধারণ তহবিলে জমা করা হবে। সেই তহবিল থেকেই দুর্ঘটনায় আহতদের চিকিৎসার খরচ মেটানো হবে।
‘রাহবীর’ পুরস্কারের অঙ্ক বাড়ছে
দুর্ঘটনায় আহত কাউকে দ্রুত হাসপাতালে পৌঁছে দিলে যে ‘রাহবীর’ বা পথে বীরত্বের জন্য পুরস্কার দেওয়া হয়, তার অঙ্কও বাড়ানোর পরিকল্পনা রয়েছে। বর্তমানে এই পুরস্কারের পরিমাণ বাড়িয়ে ২৫,০০০ টাকা করার ভাবনা চলছে।
গাড়ির নিরাপত্তায় বড় প্রযুক্তিগত বদল
সড়ক নিরাপত্তা আরও জোরদার করতে প্রতিটি চারচাকার গাড়িতে ‘ভেহিকল টু ভেহিকল’ কমিউনিকেশন প্রযুক্তি বাধ্যতামূলক করার সিদ্ধান্ত নিচ্ছে কেন্দ্র। এই প্রযুক্তির মাধ্যমে ইন্টারনেট বা মোবাইল নেটওয়ার্ক ছাড়াই গাড়িগুলি রেডিও সিগন্যালের সাহায্যে একে অপরের সঙ্গে যোগাযোগ করতে পারবে। এর ফলে কুয়াশা, অন্ধ বাঁক বা সামনের যানজট সম্পর্কে চালকরা আগেভাগেই সতর্কবার্তা পাবেন। প্রাথমিকভাবে এই প্রযুক্তি নতুন গাড়িতে যুক্ত করা হবে এবং ধাপে ধাপে পুরনো গাড়িতেও এটি বসানোর পরিকল্পনা রয়েছে।
আরও পড়ুনঃ মমতার সবুজ ফাইলে কী ছিল? ED অভিযানের মাঝেই রহস্যে নতুন মোড় নিল I-PAC কাণ্ড
বাস দুর্ঘটনার পর কড়া হচ্ছে নিয়ম
সম্প্রতি একের পর এক ভয়াবহ বাস দুর্ঘটনার পর বাস নির্মাণের নিয়মেও বড় বদল আনছে কেন্দ্র। এখন থেকে বাস নির্মাতাদের সরকারি পরীক্ষাগার থেকে ‘টাইপ অ্যাপ্রুভাল’ নিতে হবে। স্লিপার কোচ বাস শুধুমাত্র স্বীকৃত অটোমোবাইল সংস্থাগুলিই তৈরি করতে পারবে। পাশাপাশি, বাসে অগ্নিনির্বাপক ব্যবস্থা, এমার্জেন্সি লাইট এবং চালকের তন্দ্রাচ্ছন্ন ভাব ধরার প্রযুক্তি রাখা বাধ্যতামূলক করা হচ্ছে।
