১৬ হাজার কোটি টাকার এক্সপ্রেসওয়ে! কলকাতায় তৈরি হচ্ছে দেশের অন্যতম দীর্ঘ সেতু

Published on:

Published on:

Baranashi-Kolkata Expressway to Get New Bridge Near Kolkata

বাংলা হান্ট ডেস্কঃ বারাণসি-কলকাতা এক্সপ্রেসওয়ে (Baranashi-Kolkata Express) প্রকল্পে এবার যুক্ত হতে চলেছে নতুন সেতু। কেন্দ্র ও রাজ্য সরকারের একাধিক বৈঠকের পরই এই সিদ্ধান্ত চূড়ান্ত হয়েছে বলে খবর সূত্রের। এই এক্সপ্রেসওয়ের কাজ সম্পূর্ণ হলে উত্তর ভারত থেকে কলকাতার শিল্পাঞ্চল পর্যন্ত একটানা চার লেনের সরাসরি সংযোগ তৈরি হবে বলে জানা গিয়েছে।

কত টাকা ধার্য করা হয়েছে এই প্রকল্পের (Baranashi-Kolkata Express) জন্য?

প্রায় ৬২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এই এক্সপ্রেসওয়ে (Baranashi-Kolkata Express) পুরুলিয়া, বাঁকুড়া, পশ্চিম মেদিনীপুর ও হুগলি হয়ে কলকাতায় প্রবেশ করবে। প্রকল্পে ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ১৬ হাজার কোটি টাকা। সম্পূর্ণ অর্থ দেবে কেন্দ্রীয় সরকার। রাজ্য সরকারের দায়িত্ব থাকবে জমি চিহ্নিত করা ও স্থানীয় পর্যায়ে সমন্বয়ের কাজ সামলানো।

সূত্র মারফত জানা গিয়েছে, রাজ্য ইতিমধ্যেই জমি চিহ্নিত করার কাজ শুরু করেছে। নতুন সেতুটি বাটানগর, বজবজ বা বন্দরের আশপাশে তৈরি হতে পারে বলে প্রাথমিকভাবে ভাবা হচ্ছে। চূড়ান্ত জায়গা নির্ধারণের আগে পরিবেশ ও প্রযুক্তিগত সমীক্ষা চলবে বলে জানিয়েছে প্রশাসনিক সূত্র। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই সেতু (Baranashi-Kolkata Express) তৈরি হলে দক্ষিণবঙ্গের যোগাযোগ ব্যবস্থায় এক বিরাট পরিবর্তন আসবে। এখনকার মতো বম্বে রোড (NH-16) এর ওপর যানজট বা ভারী পণ্যবাহী গাড়ির চাপ অনেকটাই কমবে। এতে কলকাতা বন্দর হয়ে মাল পরিবহণ আরও দ্রুত হবে বলে মনে করা হচ্ছে।

কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ দপ্তরের এক আধিকারিক জানিয়েছেন, “প্রকল্পটি সম্পূর্ণ হলে পশ্চিমবঙ্গের শিল্পাঞ্চল ও বন্দরের সঙ্গে উত্তর ভারতের সরাসরি সংযোগ আরও মজবুত হবে। পণ্য পরিবহণে সময় ও খরচ উভয়ই কমবে।” এই এক্সপ্রেসওয়ে (Baranashi-Kolkata Express) কার্যকর হলে হুগলি-বাঁকুড়া-মেদিনীপুরের শিল্প বেল্টের ব্যবসায়িক কার্যক্রমে গতি আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। পাশাপাশি, ভবিষ্যতে একাধিক লজিস্টিক হাব ও ওয়্যারহাউজ তৈরি হওয়ার সম্ভাবনাও দেখছেন শিল্পমহল।

Baranashi-Kolkata Expressway to Get New Bridge Near Kolkata

আরও পড়ুনঃ ৫৬ মামলায় ‘রক্ষাকবচ’ পেলেন অর্জুন সিং, ১০ নভেম্বর পর্যন্ত গ্রেপ্তার নয়, নির্দেশ হাইকোর্টের

সূত্র মারফত খবর, একাধিক বৈঠকের পর কেন্দ্র ও রাজ্য প্রশাসনের মধ্যে সমঝোতা হয়েছে। জমি অধিগ্রহণ, ক্ষতিপূরণ এবং স্থানীয় পরিকাঠামো উন্নয়নের দায়িত্ব থাকবে রাজ্যের হাতে। অন্যদিকে, নির্মাণের খরচ ও প্রকল্প তদারকির দায়িত্ব নেবে কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ মন্ত্রক।সবকিছু ঠিকঠাক চললে আগামী বছরের শুরুতেই এই এক্সপ্রেসওয়ের (Baranashi-Kolkata Express) কাজ শুরু হতে পারে বলে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে।