বাংলাহান্ট ডেস্ক : ভারতীয় রেল হল দেশের লাইফ লাইন। কোটি কোটি মানুষ এই রেল নেটওয়ার্কের উপর নির্ভরশীল। দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে ছড়িয়ে পড়েছে ভারতীয় রেলের নেটওয়ার্ক। সহজে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় পৌঁছানোর জন্য ভারতীয় রেল সেরা বিকল্প। বিশালাকার ট্র্যাকের কারণেই সম্ভব হয়েছে এই সব কিছু। কিন্তু জানেন রেলকে কত টাকা খরচ করতে হয় এক কিলোমিটার ট্র্যাক বসানোর জন্য?
বেশ খরচ সাপেক্ষ ব্যাপার রেললাইন বসানো। বিশেষ করে পাহাড়ি অঞ্চলে রেলের ট্রাক বসানো অত্যন্ত কষ্টসাধ্য একটি ব্যাপার। এর ফলে বিপুল পরিমাণ টাকা খরচ করতে হয় রেল মন্ত্রককে। চলুন আজ আমরা জেনে নেব লাইন বসানোর জন্য রেল কত টাকা খরচ করে। এছাড়া কেন এত পরিমান টাকা খরচ করতে হয় রেললাইন পাতার জন্য সেই বিষয়টিও আমরা জেনে নেব।
খরচের ব্যাপারে জানার আগে আমরা জেনে নেব এই ট্র্যাক কিভাবে তৈরি হয়। অনেকেই ভাবেন যে এই ট্রাকগুলি স্টিল দ্বারা নির্মিত হলেও এখানে কেন মরিচা পড়ে না! এই ট্র্যাকগুলি সর্বদা খোলা আকাশের নিচে থাকে। এছাড়াও সর্বদা রোদ-ঝড়-বৃষ্টির সংস্পর্শে আসে এগুলি। তাও এগুলিতে মরচে না পড়ায় অবাক হই আমরা। আসলে রেললাইন তৈরির সময় ম্যাংলাই নামক একটি বিশেষ ইস্পাতের ব্যবহার করা হয়।
এই বিশেষ ইস্পাত অক্সিজেন বা আদ্রতার সংস্পর্শে এলেও ক্ষতিগ্রস্ত হয় না। এই ধরনের ইস্পাত বানানোর খরচ প্রচুর। রেলকে বিপুল পরিমাণ টাকা খরচ করতে হয় এই ধরনের ট্র্যাক বানানোর জন্য। এছাড়াও পাহাড়ি এলাকায় এই লাইন তৈরির কাজ আরও বেশি খরচ সাপেক্ষ। এর সাথে যোগ হয় বিভিন্ন যন্ত্রপাতির খরচ। সমতল বা সাধারণ ভুমিতে ১০ থেকে ১২ কোটি টাকা খরচ হয় ট্র্যাক বসানোর জন্য। অন্যদিকে, হাই স্পিড রেল করিডরের ক্ষেত্রে ১০০ থেকে ১৪০ কোটি টাকা খরচ হয় এক কিলোমিটার ট্র্যাক বসাতে।