বাংলা হান্ট ডেস্ক: ভারতীয় রেলের ইতিহাসে এক নতুন অধ্যায়ের সূচনা। এক দীর্ঘ প্রতীক্ষার অবসান অবশেষে হতে চলেছে জানুয়ারি মাসে। ভারতীয় রেলের কর্তাদের কথায় যেন সেই আশ্বাসের সুর। রেলের কর্তাদের তরফ থেকে জানানো হয়েছে, দেশের প্রথম হাইড্রোজেন ইঞ্জিন চালিত ট্রেন হরিয়ানার ঝিন্দ-শোনিপত রুটে যাত্রা জন্য সম্পন্ন প্রস্তুত (Indian Railways)। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে ভারতবর্ষে প্রথম পরিবেশ বান্ধব গণপরিবহন অন্য মাত্রায় পৌঁছে যেতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে। আর সব ঠিক থাকলে জানুয়ারিতেই হয়তো এই ট্রেন বাণিজ্যিক ভাবে পরিষেবা চালু করতে চলেছে।
জানুয়ারিতেই চালু হবে দেশের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন, জল্পনা তুঙ্গে (Indian Railways)
এই ট্রেন (Indian Railways) তৈরি হচ্ছে চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে (ICF)। আর সেখানেই সম্প্রতি সম্পন্ন হল এর ট্রায়াল। এমনকি পরীক্ষার পর একটি ভিডিও কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব নিজেই শেয়ার করেছিলেন তাঁর এক্স (X) হ্যান্ডেলে। এছাড়াও এই হাইড্রোজেন ট্রেন (Hydrogen Train) সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি করা হয়েছে। ১২০০ হর্সপাওয়ার শক্তির এই ট্রেন চালাতে লাগবে না পেট্রোল বা ডিজেল। বরং পরিবেশ-বান্ধব হাইড্রোজেন জ্বালানিতেই চলবে ট্রেনটি।
আরও পড়ুন: লটারি কাটেন? ভাগ্য বদলের লোভে হচ্ছে বড় বিপদ! তল্লাশি অভিযান CID-র
তবে দেশের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন কবে চালু হবে? সেই নিয়ে একাধিকবার প্রশ্ন উঠেছে। ২০২৫ এর ডিসেম্বর শেষ হওয়ার আগেই এই পরিষেবা চালু হবে এমনটাই মনে করা হয়েছিল। কিন্তু শেষ পর্যন্ত হয়নি। তবে এবার মনে করা হচ্ছে জানুয়ারিতেই হয়তো এই ট্রেন বাণিজ্যিক ভাবে পরিষেবা চালু করতে চলেছে। রেল সূত্রের খবর, লখনৌয়ের ‘রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট অর্গানাইজ়েশন’ (আরডিএসও)-এর দু’টি টিম ঝিন্দে লোকোমোটিভ এবং হাইড্রোজেন প্লান্টে এর নানান ধরনের পরীক্ষা চালাচ্ছেন। তাছাড়া রেলের তরফে জানানো হয়েছে, ‘হাইড্রোজেন ট্রেন’ যাত্রা শুরুর জন্য পুরোপুরি প্রস্তুত।এই নতুন ট্রেনটির বিষয়ে রেলের কর্তারা জানিয়েছেন, ভারতের প্রথম হাইড্রোজেন ইঞ্জিন চালিত ট্রেনে ১০টি কামরা থাকবে।
তাছাড়া থাকছে ট্রেনের হাইড্রোজেন চালিত ইঞ্জিনটি ২৪০০ কিলোওয়াট শক্তি উৎপাদনে সমর্থ। ট্রেনটি ব্রডগেজ লাইনে চলবে এবং একসঙ্গে সর্বোচ্চ মোট আড়াই হাজার যাত্রী বহনে সক্ষম। হাইড্রোজেনকে জ্বালানি হিসেবে ব্যবহারে সমর্থ এই ট্রেনের ইঞ্জিন ৩৬০ কেজি হাইড্রোজেনকে জ্বালানি হিসেবে ব্যবহার করে ১৮০ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করতে পারে। রেলের তরফ থেকে আরও জানানো হয়েছে চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি–তে সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি করা হয়েছে এই ট্রেনটি।
এছাড়াও এটি তৈরি করতে খরচ হয়েছে প্রায় ৮২ কোটি টাকায় এই ট্রেনটি । এই ট্রেনের প্রতিটা কামরাই শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত হওয়ার পাশাপাশি কামরার দরজাগুলো স্বয়ংক্রিয় হবে। তবে জার্মানি, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া, ক্যানাডা, ফ্রান্স, সুইডেনের পরে ভারত বিশ্বের অষ্টম দেশ যেখানে হাইড্রোজেন ট্রেন চালু করতে চলেছে (Indian Railways)।
