বাংলা হান্ট ডেস্ক: দেশের প্রথম বুলেট ট্রেনের (Bullet Train) কাজ দ্রুতগতিতে চলছে। মুম্বই-আমেদাবাদের (Mumbai-Ahmedabad)মধ্যে চলমান দেশের প্রথম বুলেট ট্রেনের কাজ চলছে জোরকদমে। ন্যাশনাল হাইস্পিড রেল কর্পোরেশন লিমিটেড যেটি মুম্বই-আমেদাবাদ বুলেট ট্রেন করিডোর তৈরি করছে, তারা জানিয়েছে, যে এই প্রকল্পের জন্য ১০০ কিলোমিটার দীর্ঘ সেতুর কাজ তৈরি করা হয়ে গিয়েছে।
এই প্রকল্পের ১০০ কিলোমিটার দীর্ঘ সেতু তৈরি করা হয়েছে এবং ২৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ রুটে পিলার তৈরি করা হয়ে গিয়েছে। এনএইচএসআরসিএল জানিয়েছে যে ৪০ মিটার দীর্ঘ ফুল স্প্যান বক্স গার্ডার এবং সেগমেন্টাল গার্ডার চালু করার মাধ্যমে ১০০ কিলোমিটার ভায়াডাক্ট নির্মাণের মাইলফলক অর্জন করা হয়েছে। সেই ভিডিও ইতিমধ্যেই প্রকাশ করেছেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব (Ashwini Vaishnaw)।
Progress of Bullet Train project:
Till date: 21.11.2023
Pillars: 251.40 Km
Elevated super-structure: 103.24 Km pic.twitter.com/SKc8xmGnq2— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) November 23, 2023
এনএইচএসআরসিএল-এর মতে, সেগুলির মধ্যে রয়েছে গুজরাতের (Gujarat) ছয়টি নদী। ভালসাদ জেলার পার এবং আওরঙ্গা, নভোসারি জেলার পূর্ণা, মিন্ধোলা, অম্বিকা এবং ভেঙ্গানিয়া। ১০০ কিলোমিটারের এই সেতুটি সম্পূর্ণ তৈরি করতে সময় লেগেছে আড়াই বছর। মুম্বই-আমেদাবাদ হাই স্পিড রেল করিডোর তৈরির খরচ পড়েছে ১.০৮ লক্ষ কোটি টাকা।
জানা গিয়েছে, এই বুলেট ট্রেনের জন্য তিনটি ডিপো তৈরি করা হচ্ছে। একটি মহারাষ্ট্র এবং দুটি গুজরাতে। গুজরাতে একটি হবে সুরাট এবং অন্যটি হবে সবরমতীতে। ডিপো নির্মাণের ছবি ইতিমধ্যেই পোস্ট করা হয়েছে রেল মন্ত্রকের তরফে। জানা গিয়েছে, মুম্বই থেকে আমেদাবাদ যেতে সময় লাগবে মাত্র তিন ঘণ্টা। এখন ভুজ এসি সুপারফাস্ট এক্সপ্রেসে সময় লাগে ৬ ঘণ্টা ১০ মিনিট। অর্থাৎ সেই সময় অর্ধেক হয়ে যাবে। এই ট্রেনের গতি থাকবে ঘণ্টায় ৩২০ কিলোমিটার।
আর এই ট্রেন পরবর্তীকালে নিউ জলপাইগুড়ি (NJP) পর্যন্ত চললে চোখের নিমেষে কলকাতার মানুষজন পাহাড়ভ্রমণ করতে পারবেন। মাত্র দু’ঘণ্টায় ৫১১ কিমি পথ পেরিয়ে এনজেপি পৌঁছতে পারবেন কলকাতার পাহাড়প্রেমীরা।