আশীষ গুপ্ত আফ্রিকার পশ্চিম উপকূলে অবস্থিত একটি দ্বীপে পেট্রোলিয়াম সংস্থা শেলের পক্ষে কাজ করছিলেন। এই দ্বীপে ২৫ হাজার জনসংখ্যার জন্য কেবল একটি পেট্রোল পাম্প ছিল, যার জন্য লোকদের বহু কিলোমিটার ভ্রমণ করতে হতো । এক দশক ধরে শেলের সাথে কাজ করার সময়, আশীশ ফিঊলিং স্টেশনে গিয়ে গাড়ীটি জ্বালানির সমস্যার সমাধান হিসাবে মাইপেট্রোল পাম্পের কল্পনা করেছিলেন। এরপর ২০১৬ সালে, আশীষ শেলের চাকরি ছেড়ে ভারতে চলে আসেন।
ভারতে আসার পরে আশিস বেশ কয়েক মাস ধরে গ্যাস স্টেশন, জ্বালানী সরবরাহ এবং এই বাস্তুতন্ত্র নিয়ে গবেষণাও করেছিলেন। গবেষণায় তিনি জানতে পেরেছিলেন যে প্রতি বছর দেশটি ৮৫ বিলিয়ন লিটার জ্বালানী গ্রহণ করে য়ার এই সংখ্যা ক্রমাগত বাড়ছে। ২০১৬ সালের জুনে, আশীষ নবীন রায়কে সাথে নিয়ে দেশে পর্যাপ্ত ফিঊলিং স্টেশন না থাকার কারণে এবং ভেজাল ও অন্যান্য কারণে জ্বালানি ফুটিয়ে তুলতে জনগণের যে সমস্যার মুখোমুখি হচ্ছে, তার সমাধানের বিকল্পের সন্ধানে মাই পেট্রলপাম্প চালু করেছিলেন।
উভয় প্রতিষ্ঠাতা এই স্টার্টআপে প্রাথমিক পরিমাণ ১-১ কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছিলেন। মাই পেট্রলপাম্প বাণিজ্যিকভাবে এক বছরের গবেষণা এবং বিকাশ, নিয়ামক এবং পাইলট প্রকল্পগুলির পরে সেপ্টেম্বর ২০১৭ সালে চালু হয়েছিল। বর্তমানে ফুয়েল সাপ্লাই মাইপেট্রলপাম্প বেঙ্গালুরু-ভিত্তিক প্রতি মাসে ৩ মিলিয়ন লিটার জ্বালানী সরবরাহ করছে। মাইপেট্রোলপাম্প ২ হাজারেরও বেশি বি ২ বি গ্রাহকদের পরিষেবা সরবরাহ করছে। সংস্থাটি দাবি করেছে যে এটি গ্রাহকদের জ্বালানী ব্যয়কে ২০ শতাংশ কমিয়েছে।
বিনিয়োগের পরে, সংস্থাটি গত ৬ মাসে নিজেকে সম্প্রসারণের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে। আজ সংস্থার ৫০ টিরও বেশি জ্বালানী যানবাহন রয়েছে, হায়দরাবাদে ১০ টি গাড়ি, পুনেতে ১০ টি গাড়ি এবং ব্যাঙ্গালোরের অন্যান্য যানবাহন রয়েছে।সংস্থাটি তার নিজস্ব জ্বালানী যানগুলি ডিজাইন করেছে, যার কারণে এটি আরও ভাল পরিষেবা দেওয়ার দাবি করে বলে মনে করা হচ্ছে ।
Made in India