বাংলা হান্ট ডেস্ক: ভারতীয় রেল (Indian Railways) আমাদের দেশের লাইফ লাইন। কাছের হোক কিংবা দূরের যে-কোনো গন্তব্য স্থলে পৌঁছানোর জন্য যাত্রীরা চোখ বন্ধ করে ভরসা করে থাকেন আমাদের দেশের এই বৃহত্তম গণপরিবহন ব্যবস্থার ওপর। তাই যাত্রীদের সুবিধার্থে প্রতিনিয়ত নিত্যনতুন পরিষেবা আনছে ভারতীয় রেল (Indian Railways) কর্তৃপক্ষ। কিন্তু বিগত বেশ কিছুদিন ধরেই ভারতীয় রেলের বিরুদ্ধে উঠছে এক নতুন অভিযোগ।
ভারতীয় রেল (Indian Railways) নিয়ে রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবের ঘোষণা
বলা হচ্ছে ভারতীয় রেলে (Indian Railways) নাকি তুলনামূলকভাবে বেশি পরিমাণে ব্যবহৃত হয়েছে এসি কোচ। এবার এই অভিযোগের ব্যাখ্যা দিলেন খোদ রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব (Ashwini Vaishnaw)। আসলে সম্প্রতি অধিবেশনে রাজ্যসভার সাংসদ হ্যারিস বিরন রেল মন্ত্রীকে প্রশ্ন করেছিলেন বর্তমানে ট্রেনে কতগুলি এসি এবং নন এসি কোচ রয়েছে? তার উত্তরই এদিন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন বর্তমানে প্রত্যেকটি ২২ কোচের ট্রেনে ১২টি নন এসি জেনারেল এবং স্লিপার কোচ বসানো হচ্ছে।
এইসব ট্রেনে মাত্র ৮টি এসি কোচ বসানো হচ্ছে। এছাড়া এদিন রেলমন্ত্রী হিসাব দিয়ে জানিয়েছেন যে ভারতীয় রেলের কাছে বর্তমানে উপলব্ধ কোচের মধ্যে দুই তৃতীয়াংশই নন এসি এবং এক তৃতীয় অংশ এসি কোচ। সেই সাথে তিনি জানিয়েছেন ভারতীয় রেল চলতি বছরে ১০ হাজার নন এসি কোচ তৈরি করেছে।
এছাড়া এদিন হ্যারিস বিরনের প্রশ্নের জবাবে রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব দাবি করেছেন, ভারতীয় রেলের বেশির ভাগ যাত্রীই নাকি নন-এসি কোচ ব্যবহার করছেন। এছাড়া এদিন রেলমন্ত্রীর কাছে প্রশ্ন করা হয়েছিল ট্রেনে ভিড় হচ্ছে কি না? আর এই ভিড়ের চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় সরকার কী পদক্ষেপ গ্রহণ করছে?
আরও পড়ুন: ফের ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনা, মালগাড়ির সঙ্গে ধাক্কায় লাইনচ্যুত হাওড়া-মুম্বইগামী ট্রেনের ১৮টি বগি
জবাবে এদিন রেলমন্ত্রী জানিয়েছেন, উৎসবের সময়, ছুটির দিনে কিংবা অন্যান্য পিক সিজনে যাত্রীদের বিপুল চাহিদার কথা মাথায় রেখেই ভিড় নিয়ন্ত্রণ করতেই বিশেষ ট্রেন চালায় ভারতীয় রেল।পাশাপাশি বাড়ানো হচ্ছে ট্রেনের ধারণক্ষমতাও। বর্তমানে ভারতীয় রেল প্রায় ১০ হাজার নন-এসি জেনারেল ক্লাস এবং স্লিপার ক্লাস কোচ তৈরি করছে।
এছাড়াও এদিন রেলমন্ত্রী বন্দে ভারত এক্সপ্রেস এবং অমৃত ভারত এক্সপ্রেসের মতো ট্রেনের কথা উল্লেখ করে জানিয়েছেন কোভিডের কারণে, ২০১৯ এবং ২০২৪ সালের মধ্যে যাত্রী পরিবহনে একটি বড় পরিবর্তন হয়েছে। তাই ভারতীয় রেল যাত্রীদের চাহিদা অনুযায়ী এই সমস্ত দ্রুত গতির ট্রেন চালাচ্ছে। উল্লেখ্য অমৃত ভারতও কিন্তু একটি নন এসি ট্রেন।
Made in India