বাংলাহান্ট ডেস্ক : নিবেদিতা সেতুর (Nibedita Bridge) রেললাইন রক্ষণাবেক্ষণের কাজ শুরু করা হল রেল কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে। শিয়ালদহ (Sealdah) এবং হাওড়া (Howrah) ডিভিশনের মধ্যে সংযোগস্থাপনকারী নিবেদিতার সেতুর যে অংশ দিয়ে ট্রেন চলাচল করে সেই অংশের স্ট্রিঙ্গার বদল করা হচ্ছে। হুগলি নদীর উপর অবস্থিত নিবেদিতার সেতুর বেশ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে রেল মানচিত্রে।
রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চলার সময় সতর্কতার কারণে ঘন্টায় ২০ কিলোমিটার বেগে আপাতত ট্রেন চালানো হবে। কাজ সম্পন্ন হলে ফের স্বাভাবিক গতিতে চলবে ট্রেন। নিবেদিতা সেতু দিয়ে ঘন্টায় ৯০ কিলোমিটার গতিবেগে চলাচল করে ট্রেন। ৮৮০ মিটার দীর্ঘ নিবেদিতা সেতুতে রয়েছে ৯টি স্প্যান। পাশাপাশি দুটি রেললাইন অবস্থিত এই সেতুর উপরে।
আরোও পড়ুন : ‘দুজনার ঠোঁট একই’, ওরাংওটাং কোলে ভিডিও দিতেই কটাক্ষের শিকার নুসরত
শিয়ালদহ ডিভিশনের রেলওয়ে ম্যানেজার দীপক নিগম রবিবার রক্ষণাবেক্ষণের কাজ পরিদর্শন করতে এসেছিলেন। ট্রলিতে চেপে রেল লাইনের বিভিন্ন অংশের কাজ খতিয়ে দেখেন তিনি। পূর্ব রেল সূত্রে পাওয়া খবর অনুযায়ী, এই রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চলার সময় কিছুদিন সেতুর উপর দিয়ে ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকবে রাত সাড়ে ১০টা থেকে সকাল সাড়ে ৬টা পর্যন্ত।
আরোও পড়ুন : বড়সড় বদল NPS’র নিয়মে! অ্যাকাউন্ট থাকলে জেনে রাখুন এই বিষয়গুলো
শিয়ালদহ ডিভিশনের জনসংযোগ আধিকারিক একলব্য চক্রবর্তী জানিয়েছেন, সেতুর যে পাতের উপর রেললাইন থাকে সেটিকে বলা হয় স্ট্রিঙ্গার। রেললাইনকে দৃঢ়ভাবে ধরে রাখার জন্য এই পাতের গুরুত্ব অপরিসীম। এছাড়াও এই পাত ট্রেন চলাচলের ভার সমানভাবে সব গার্ডারে সমানভাবে ছড়িয়ে দিতে সাহায্য করে।
দক্ষিণেশ্বর এবং বালির মধ্যে সংযোগস্থাপনকারী এই সেতু দিয়ে একাধিক যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল করে। এছাড়াও কলকাতা বন্দর এলাকা থেকে মালগাড়ি চলাচল করে এই সেতু দিয়ে। রেলপথের সাথে বন্দরের যোগাযোগ স্থাপনের ক্ষেত্রে এই সেতু অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
Made in India