বাংলা হান্ট ডেস্ক: এবার একটি গুরুত্বপূর্ণ তথ্য সামনে এল। জানা গিয়েছে, দেশের প্রথম রিং মেট্রো লাইন (Ring Metro Line) ২০২৪ সালেই শুরু হবে। শুধু তাই নয়, প্রথম রিং মেট্রোর পাশাপাশি এটি হবে দেশের প্রথম দীর্ঘতম অর্থাৎ ৭১.১৫ কিলোমিটারের সিঙ্গেল করিডোরও। এমতাবস্থায়, এই রিং মেট্রো চালু হলে যাত্রীরা অনেকটাই স্বস্তি পাবেন। এই প্রসঙ্গে জানিয়ে রাখি যে, রিং মেট্রোর কাজ তার নির্ধারিত সময়ের চেয়ে কিছুটা দেরিতে চলছে।
জানা গিয়েছে, মেট্রো ফেজ-৪-এ মজলিস পার্ক থেকে মৌজপুর পর্যন্ত ১২.৫৫ কিলোমিটারের করিডোর নির্মাণের কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথে ইতিমধ্যেই থাকা পিঙ্ক লাইন (মজলিস পার্ক থেকে গোকলপুরী) একই রিং মেট্রোতে পরিণত হবে। এর মাধ্যমে পূর্ব, উত্তর, দক্ষিণ ও পশ্চিম দিল্লি সরাসরি এই নেটওয়ার্কের সঙ্গে যুক্ত হবে বলেও জানা গিয়েছে।
দেরিতে চলছে রিং মেট্রোর কাজ: উল্লেখ্য যে, রিং মেট্রোর কাজ অনেকটাই দেরিতে চলছে। সবার আগে ফেজ-৪-এ মজলিস পার্ক থেকে মৌজপুর পর্যন্ত অংশটির তিনটি করিডোর খুলে দেওয়া হবে। নির্ধারিত সময়ের চেয়ে প্রায় ১৫ মাস দেরিতে এই কাজ শেষ হবে। মূলত, এই করিডোরের কাজ ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু নানা কারণে এখন তা ২০২৪ সালে শেষ হবে। মেট্রো ফেজ-৪ এর আওতায় ৬৫.১০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের তিনটি করিডোর নির্মাণ করা হচ্ছে। অন্যদিকে, গাছ কাটার অনুমতি পেতে বিলম্বের কারণে, মজলিস পার্ক থেকে মৌজপুর, জনকপুরী পশ্চিম থেকে আরকে আশ্রম এবং অ্যারোসিটি থেকে তুঘলকাবাদ পর্যন্ত কাজ ৩০ মাস দেরিতে শেষ হবে বলেও জানা গিয়েছে।
৮ টি নতুন স্টেশন নির্মাণ করা হবে: এই প্রসঙ্গে জানিয়ে রাখি যে, এই প্রকল্পের অধীনে মোট ৮ টি নতুন মেট্রো স্টেশন তৈরি করা হবে। পাশাপাশি, ভজনপুরা থেকে যমুনা বিহার ২ মেট্রো স্টেশনের মধ্যে একটি মেট্রো পিলার সহ ফ্লাইওভারও তৈরি করা হবে। অর্থাৎ সবার নিচের থাকবে রাস্তা, তার ওপরে ফ্লাইওভার এবং তার ওপরে মেট্রো চলবে। এই ফ্লাইওভারটি ১.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে।
কাজে দেরি হওয়ায় বেড়ে গিয়েছে খরচ: DMRC ২০২৫ সালের মধ্যে রিং মেট্রোর সমস্ত করিডোরের কাজ শেষ করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছিল। কিন্তু এখন তা সম্ভব হবে বলে মনে হচ্ছে না। মূলত, মেট্রো ফেজ-৪-এ মোট ২,৫০০ টি গাছ কাটা হবে। এদিকে, কাজে দেরি হওয়ায় মেট্রোর তিনটি করিডোর তৈরির খরচও ১৫ শতাংশ বেড়েছে। আগে নির্ধারিত খরচের পরিমান ছিল ১০,৪৭৯.৬ কোটি টাকা। যা এখন বেড়ে হয়েছে ১২,০৪৮.৫ কোটি টাকা।