চীনকে ঝটকা দিতেই, এবার ভারতের হাতে পায়ে পড়লো এলন মাস্ক, নরম করলো সুর

বাংলা হান্ট ডেস্ক: ইতিমধ্যেই চিনের শীর্ষস্থানীয় বৈদ্যুতিক গাড়ি সংস্থা BYD-কে বড় ধাক্কা দিয়েছে সরকার। BYD ভারতে এক বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছিল। কিন্তু সরকার ওই কোম্পানির এহেন পরিকল্পনা প্রত্যাখ্যান করেছে। এছাড়া, সরকার এটাও স্পষ্ট করে দিয়েছে যে ইলন মাস্কের (Elon Musk) কোম্পানি টেসলাকে (Tesla) উৎসাহিত করার জন্য আলাদা কোনো নীতি চালু করার কোনো পরিকল্পনা নেই। অর্থাৎ, টেসলা চাইলে PLI স্কিমের অধীনে আবেদন করতে পারে।

পাশাপাশি জানা গিয়েছে, টেসলার উচ্চ আধিকারিকরা শীঘ্রই বাণিজ্য ও শিল্পমন্ত্রী পীযূষ গোয়েলের সঙ্গে দেখা করতে পারেন। এছাড়াও, তাঁরা ভারতে গাড়ি এবং ব্যাটারি তৈরির জন্য তাঁদের পরিকল্পনা সম্পর্কে আলোচনা করতে পারেন বলেও খবর মিলেছে। উল্লেখ্য যে, টেসলা ২০২১ সালে ভারতে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে আমদানি শুল্ক কমানোর কথা বলেছিল। কিন্তু সরকার সেই দাবি মানতে রাজি হয়নি।

এদিকে গত মাসে আমেরিকায় প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সঙ্গে দেখা করেন মাস্ক। এরপরে, ভারতে টেসলার প্রবেশ নিয়ে ফের আলোচনা শুরু হয়। ইতিমধ্যেই কেন্দ্রীয় মন্ত্রী গোয়েল এবং মাস্ক এই মাসে একটি ভার্চুয়াল বৈঠক করেছিলেন। এমতাবস্থায় সূত্র অনুযায়ী জানা গিয়েছে, টেসলার পরিকল্পনা নিয়ে বাণিজ্য ও শিল্পের পাশাপাশি ইলেকট্রনিক্স ও আইটি মন্ত্রকে আলোচনা হচ্ছে। এই প্রসঙ্গে একজন আধিকারিক জানিয়েছেন, বেশ কয়েকটি মন্ত্রক এই আলোচনায় সামিল রয়েছে। এছাড়াও, কোম্পানির শীর্ষ আধিকারিকরা দ্রুত ভারতে আসতে পারেন বলেও জানা গিয়েছে।

টেসলার দাবি: এদিকে, অন্য একটি সূত্র ইটি-কে জানিয়েছে যে, দু’সপ্তাহ আগে কেন্দ্রীয় মন্ত্রী পীযূষ গোয়েলের সঙ্গে মাস্কের একটি ভার্চুয়াল বৈঠক হয়েছিল। যেখানে ভারতে টেসলার একটি ম্যানুফ্যাকচারিং ইউনিট স্থাপনের পরিকল্পনার বিষয়ে আলোচনা হয়। উল্লেখ্য যে, টেসলা হল বিশ্বের বৃহত্তম বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরির সংস্থা। বর্তমানে চিন, জার্মানি, আমেরিকা, কানাডা, মেক্সিকো এবং নেদারল্যান্ডে এই সংস্থার প্ল্যান্ট রয়েছে।

অন্য একজন আধিকারিক এই বিষয়ে জানিয়েছেন যে, সরকার ওই কোম্পানিকে সম্ভাব্য সব ধরণের সাহায্যের আশ্বাস দিয়েছে। টেসলাও ভারতে আসতে আগ্রহ প্রকাশ করেছে। গত ১৩ জুলাই, কোম্পানিটি ভারতে অটো পার্টস এবং ইলেকট্রনিক্স চেইনের সম্ভাবনা সম্পর্কে কেন্দ্রীয় সরকারের আধিকারিকদের সাথে আলোচনা করেছিল। কোম্পানিটি ভারতে নিজস্ব সাপ্লাই চেইন আনতে চায়। তবে, সরকার স্থানীয় কোম্পানিগুলির সঙ্গে কাজ করার সম্ভাবনাটিও খতিয়ে দেখতে বলেছে।

এই প্রসঙ্গে জানিয়ে রাখি যে, টেসলা প্রথমে ভারতে তাদের গাড়ি বিক্রি করতে চেয়েছিল। এজন্য সরকারের কাছে আমদানি শুল্ক কমানোর দাবি জানায় সংস্থা। বর্তমানে, সম্পূর্ণরূপে নির্মিত ইউনিট হিসেবে আমদানি করা গাড়িগুলির ইঞ্জিনের আকার এবং ব্যয়, বীমা এবং পণ্যবাহী মূল্যের উপর নির্ভর করে ৬০ থেকে ১০০ শতাংশ শুল্ক লাগে। এমতাবস্থায়, টেসলা চেয়েছিল বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে এটি ৪০ শতাংশে নামিয়ে আনা হোক। মূলত, কোম্পানিটি প্রথমে ভারতে আমদানি করা গাড়ি বিক্রি করে ভারতীয় বাজার ধরতে চেয়েছিল। কিন্তু সরকার তা মেনে নেয়নি। এরপরে, সংস্থাটি ভারতে তাদের গাড়ি বিক্রির পরিকল্পনা স্থগিত করে। যদিও, সাম্প্রতিক সময়ে এই প্রসঙ্গে ফের আলোচনা শুরু হয়েছে।