ভোল বদলাচ্ছে ইএম বাইপাস, পথ নিরাপত্তা বাড়াতে নতুন দুই সাবওয়ের ভাবনা কেএমডিএ-র

বাংলাহান্ট ডেস্ক : ইএম বাইপাসে (EM Bypass) বর্ধিত যানবাহনের সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করতে এবং পথ নিরাপত্তা সুনিশ্চিত করতে বাইপাসের দু জায়গায় দুটি নতুন সাবওয়ে তৈরির সিদ্ধান্ত নিয়েছে কলকাতা মেট্রোপলিটন ডেভেলপমেন্ট অথরিটি। এর মধ্যে একটি সাবওয়ে তৈরি হচ্ছে উত্তর পঞ্চান্নগ্রামে। অন্য সাবওয়েটি তৈরি হচ্ছে সত্যজিৎ রায় মেট্রো স্টেশনের কাছে।

বাইপাসে (EM Bypass) তৈরি হচ্ছে নতুন দুটি সাবওয়ে

সাবওয়ে তৈরির কাজও প্রায় শেষের পথে বলে জানা যাচ্ছে। সাবওয়েগুলি ৫০ মিটার দীর্ঘ এবং ১০ ফুট চওড়া হতে চলেছে বলে খবর। কেএমডিএ এর এক আধিকারিক এ বিষয়ে বলেন, ইএম বাইপাসের পুরনো কালভার্টগুলিকে সাবওয়েতে রূপান্তরিত করা হচ্ছে। নতুন দুটি সাবওয়ে চালু হলে বাইপাসে সাতটি আন্ডারপাস চালু হয়ে যাবে। ফলে বাইপাসে গাড়ি চালানোর গতি যেমন বাড়বে, তেমনই রাস্তা পারাপারের সময় দুর্ঘটনার আশঙ্কাও অনেক কমবে।

 

কোথায় তৈরি হবে সাবওয়ে: বর্তমানে ইএম বাইপাসে রয়েছে মোট পাঁচটি সাবওয়ে রয়েছে। কালিকাপুরে একটি, সায়েন্স সিটিতে দুটি,

এবং সুভাষ সরোবরের কাছে একটি করে মোট পাঁচটি সাবওয়ে রয়েছে। তবে আগামী দিনে বিমানবন্দর-গড়িয়া মেট্রো পুরোদমে চালু হয়ে গেলে বাইপাসে বাড়বে ভিড়। তখন এই নতুন সাবওয়ের সুবিধা পাবেন আমজনতা।

আরও পড়ুন : বদলে গেল পূর্বাভাস! মঙ্গল থেকেই দক্ষিণবঙ্গে জমে যাবে আবহাওয়ার নয়া ‘খেলা’…জারি আগাম সতর্কতা

কেন এত যানজট: বাইপাসের (EM Bypass) এত যানজটের কারণ কী? জানা যাচ্ছে, এর অন্যতম কারণ হল চিংড়িঘাটার ‘চিকেনস নেক’। ওই অংশটিতে গাড়ি ঘোরানোর সময় রাস্তা সরু হওয়ার কারণে গাড়ির গতি কমে যায়। সিগন্যালে গাড়ি আটকে যাওয়ার পাশাপাশি সায়েন্স সিটি যাওয়ার পথে দুপাশে অনেক ফ্ল্যাট এবং দোকান রয়েছে। ওই বাড়িগুলি ভেঙে রাস্তা চওড়া করা হবে।

আরও পড়ুন : পঞ্জাবে খুনের পর কলকাতায় এসে আত্মগোপন, হাওড়া স্টেশন থেকে গ্রেফতার বিষ্ণোই গ্যাংয়ের ৩ সদস্য

পাশাপাশি নিকাশি খালের উপরে একটি ব্রিজের পাশাপাশি আরও একটি ব্রিজ বানানোর কাজ শুরু হয়েছে। সুকান্তনগরের বাসিন্দাদের জন্য ওই এলাকাতেই রয়েছে পুনর্বাসনের কাজ।