বাংলা হান্ট ডেস্ক: এবার একটি বড় আপডেট সামনে এসেছে। মূলত, টাটা গ্রুপের (Tata Group) অন্তর্গত অন্যতম বৃহৎ সংস্থা এয়ার ইন্ডিয়া আবারও এক বড় পরিবর্তনের সম্মুখীন হতে চলেছে। এমনিতেই টাটা গ্রুপ এই সংস্থার দায়িত্ব নেওয়ার পর থেকে, বিমান সংস্থাটি তার হারানো বিশ্বাসযোগ্যতা ফিরে পাওয়ার এক দীর্ঘ সফর শুরু করেছে। এই আবহে সংখ্যাটি প্রাক্তন CEO ক্যাম্পবেল উইলসনের পদত্যাগের ঘোষণার ফলে, দায়িত্বভার গ্রহণের জন্য নতুন ও শক্তিশালী নেতৃত্বের সন্ধান আরও তীব্র হয়েছে। এমতাবস্থায়, এয়ার ইন্ডিয়ার জন্য টাটা গ্রুপ কোনও বিদেশি বৃহৎ সংস্থাকে বিশ্বাস করবে, নাকি বিমান সংস্থাটির নিয়ন্ত্রণ একজন ভারতীয় কর্মকর্তার হাতে তুলে দেবে তা নিয়ে শুরু হয়েছে জল্পনা। তবে, এই আবহেই পরবর্তী CEO হিসাবে এয়ার ইন্ডিয়ার চিফ কমার্শিয়াল অ্যান্ড ট্রান্সফরমেশন অফিসার নিপুণ আগরওয়ালের নাম জোরালোভাবে উঠে আসছে।
টাটা গ্রুপের (Tata Group) এই সংস্থায় এবার নতুন ‘বস’:
কেন নিপুণ আগরওয়াল সুবিধাজনক অবস্থানে আছেন: জানিয়ে রাখি যে, টাটা গ্রুপের কাছে নিপুণ আগরওয়াল কোনও অপরিচিত নাম নন। ২০২১ সালে টাটা গ্রুপ যখন এয়ার ইন্ডিয়াকে তাদের পোর্টফোলিওতে যুক্ত করে, তখন এই অধিগ্রহণ প্রক্রিয়ায় নিপুণ আগরওয়াল একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। ইনভেস্টমেন্ট ব্যাঙ্কিংয়ে ব্যাপক অভিজ্ঞতা থাকায়, নিপুণ তখন থেকেই এয়ার ইন্ডিয়ার গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত গ্রহণে যুক্ত আছেন। গত বছর, তিনি এই সংস্থার লো-কস্ট সাবসিডিয়ারি এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের চেয়ারম্যান হিসেবেও নিযুক্ত হন।
এদিকে, নতুন বিমান ও ইঞ্জিন কেনার জন্য জটিল দর কষাকষি হোক কিংবা ইউরোপ ও উত্তর আমেরিকায় নতুন ফ্লাইট নেটওয়ার্ক গড়ে তোলা, নিপুণ প্রতিটি ক্ষেত্রেই নিজের যোগ্যতা প্রমাণ করেছেন। তাঁর কাজ যাত্রীদের সুবিধার ওপর সরাসরি প্রভাব ফেলেছে। তবে, CEO পদের এই দৌড়ে তিনি একা নন, তাঁর সঙ্গে দও২ জন বিদেশি বিমান সংস্থার আধিকারিককেও বিবেচনা করা হচ্ছে।
আরও পড়ুন: ভারতের মাস্টারস্ট্রোক! হরমুজের চক্রব্যূহ ভেদ করে ৪৫,০০০ টন LPG নিয়ে এগিয়ে আসছে সুপারট্যাঙ্কার
২০,০০০ কোটি টাকার লোকসান: উল্লেখ্য যে, এয়ার ইন্ডিয়ার নতুন CEO-কে একাধিক চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হতে হবে। বিমান সংস্থাটি অধিগ্রহণের পর ৪ বছর কেটে গেছে, কিন্তু টাটা গ্রুপের ক্ষেত্রে এই সংস্থাটির আর্থিক সঙ্কট কমেনি। ২০২৬ অর্থবর্ষে এয়ার ইন্ডিয়াকে ২০,০০০ কোটি টাকারও বেশি বিশাল লোকসানের সম্মুখীন হতে হয়েছে। পরিস্থিতি এতটাই জটিল যে, আগামী ৫ বছরের মধ্যে লোকসান পুষিয়ে লাভ-লোকসান সমান করার কোম্পানির প্রাথমিক লক্ষ্যমাত্রাটি এখন স্থগিত করতে হয়েছে। এছাড়াও, গত বছর আহমেদাবাদে ঘটে যাওয়া মর্মান্তিক বিমান দুর্ঘটনাটি নিরাপত্তা নিয়ে বহু প্রশ্ন তুলেছে। অভ্যন্তরীণ বিষয় ছাড়াও বিশ্বব্যাপী ভূ-রাজনৈতিক পরিস্থিতিও বিমান সংস্থাগুলির মুনাফা প্রভাবিত করেছে। পশ্চিম এশিয়ায় চলমান যুদ্ধের ফলে জেট ফুয়েলের দাম আকাশছোঁয়া হয়ে গেছে। একই সময়ে, পাকিস্তানের আকাশসীমা বন্ধ থাকার কারণে প্রতিদ্বন্দ্বী সংস্থা ইন্ডিগোর তুলনায় এয়ার ইন্ডিয়ার সমস্যা অনেক বেশি বেড়ে গেছে।
আরও পড়ুন: বিশ্বব্যাপী মন্দার আবহেও ভারতে iPhone-এর সুনামি! Apple-এর পরিসংখ্যানে মুগ্ধ খোদ টিম কুক
প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী জানা গিয়েছে যে, টাটা সন্সের ৮ সদস্যের বোর্ড (যার মধ্যে সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের সিইও গোহ চুন ফংও রয়েছেন) এখন চূড়ান্ত সিদ্ধান্তের কাছাকাছি পৌঁছেছে। উইলসনের মেয়াদ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত রয়েছে। কিন্তু, তাঁর উত্তরসূরী পাওয়া গেলেই তিনি পদত্যাগ করবেন বলে জানা গিয়েছে।
