বাংলা হান্ট ডেস্কঃ চরম ভোগান্তির মুখে কলকাতাবাসী? কলকাতা হাইকোর্টের (Calcutta High Court) রায়ের জেরে ১ অগস্ট থেকে বাতিল হতে পারে শহরে চলাচল করা কয়েক হাজার বেসরকারি বাস (Public Bus)। এমনটাই দাবি করছে বেসরকারি বাস মালিকদের সংগঠন। ওদিকে সেই দাবী খারিজ করে পাল্টা পরিবহণমন্ত্রী স্নেহাশিস চক্রবর্তীর (Transport Minister Snehasis Chakraborty) দাবী, বেসরকারি বাস মালিকদের সংগঠনগুলি যা বলছে সেই তথ্য সঠিক নয়।
হাইকোর্টের (Calcutta High Court) নির্দেশে কত বাস বাতিলের মুখে?
পরিবহনমন্ত্রী জানালেন, ” যা তথ্য রয়েছে সেই অনুযায়ী আমি বলতে পারি, যে অগস্ট থেকে ডিসেম্বর মাস পর্যন্ত মাত্র ১৫৭টি বেসরকারি বাস বাতিল হতে চলেছে। বেসরকারি বাস মালিকেরা যে দু’আড়াই হাজার বাস বাতিলের কথা বলছেন, সেই তথ্য একেবারেই ভুল।’
কিছু বছর আগে পরিবেশকর্মী সুভাষ দত্তের করা একটি মামলার ভিত্তিতে কলকাতা হাই কোর্ট নির্দেশ দেয় যে, ১৫ বছরের বয়ঃসীমা পেরিয়ে গেছে এমনি কোনও বাস আর কলকাতা (Kolkata) শহর কলকাতা মিউনিসিপ্যাল ডেভেলপমেন্ট অথিরিটি (কেএমডিএ)-র এলাকায় চালানো যাবে না। বর্তমানে প্রায় ৪ হাজার বেসরকারি বাস চলে। ১৫ বছরের গেরোয় পুজোর আগেই শহরে ২৫০০ বাস বসে যেতে চলেছে বলে শোনা যাচ্ছিল।
এ প্রসঙ্গে পরিবহণমন্ত্রী বলেন, ‘‘হাইকোর্টের নির্দেশের পর ২০০৯, ২০১০, ২০১১-সহ পর পর বছরগুলিতে ধারাবাহিক ভাবে গাড়ি নেমেছে। এবার থেকে প্রতি বছরই ১৫ বছরের ঊর্ধ্বসীমা মেনে গাড়ি বাতিল করতে হবে। তবে সেই সংখ্যা কখনওই এতটা বড় পরিমাণ নয়। সাধারণ যাত্রীদের দুশ্চিন্তার কোনো কারণ নেই।’
তবে একেবারে ভিন্ন দাবি করে সিটি সার্বাবান বাস সার্ভিসেসের সাধারণ সম্পাদক টিটু সাহা বলেন, ‘‘আগামী ছ’মাসে শুধু মাত্র বেলতলা মোটর ভেহিক্লসেই প্রায় ৫০০ বেসরকারি বাস বসতে চলেছে। ২৫০-৩০০ গাড়ি হাওড়া মোটর ভেহিক্লসে বাতিল হবে। আলিপুর এবং বারাসত মোটর ভেহিক্লসেও প্রচুর গাড়ি বাতিল হবে। শুধু তাই নয় হাওড়ায় এমন রুটও রয়েছে, যার ৭০ শতাংশ গাড়িই বাতিল হতে চলেছে। ” তিনি আরও বলেন, তেলের দাম থেকে অপারেশনাল খরচ সবই বেড়েছে। এই অবস্থায় এভাবে পুরনো বাস উঠে গেলে নতুন বাস নামাতে সমস্যায় পড়তে হবে।
আরও পড়ুন: ৯ ঘণ্টা অতীত, এবার দিনে ১৪ ঘণ্টা করে কাজ! সরকারের কাছে প্রস্তাব জমা পড়তেই চিন্তায় কর্মীরা
কিছুদিন আগেই পরিবহন মন্ত্রী বলেছিলেন, ‘বিগত দশ বছরে আমাদের এখানে বিকল্প পরিবহণের ব্যবস্থা বিপুল বৃদ্ধি পেয়েছে। কতগুলো অ্যাপ ক্যাব সংস্থা চলে এসেছে। প্রায় ৫০-৬০ হাজার ক্যাব গাড়ি মানুষকে পরিষেবা দিচ্ছে। এছাড়া মেট্রো রয়েছে। মানুষ পার্সোনালিও বহু যানবাহন কিনেছে। ‘ এই বিষয়ে টিটু সাহার দাবি, “অ্যাপ ক্যাব বড়লোকেদের জন্য, আজও গরিবের যানবাহন সেই বাস। তাই আমাদের মনেহয় এই বিষয়র সরকারের আরও যত্নশীল হওয়া প্রয়োজন।”