বাংলা হান্ট ডেস্ক: স্পেশাল ট্রেন না পেয়ে বাসে করে দিল্লি (Delhi) নিয়ে যাওয়া হচ্ছে তৃণমূল (TMC) কর্মী সমর্থকদের। সেখানে রয়েছেন আবাস যোজনা (Awas Yojana), ১০০ দিনের কাজের (MGNREGA) টাকা প্রাপকরাও। জানা গিয়েছে, অন্তত ৫০টি বাসের (Bus) ব্যবস্থা করা হয়েছে তৃণমূলের তরফে। বিভিন্ন এলাকা থেকে সেই বাসগুলি ছাড়ছে দিল্লির উদ্দেশে। তবে বেশ কিছু নিয়ম রয়েছে।
কলকাতা থেকে দিল্লির যাত্রাপথ ১৬০০ কিলোমিটার। যার ফলে দিল্লি যেতে সময় লাগবে ৩৬-৪০ ঘণ্টা। ফলে দিল্লি পৌঁছতে পৌঁছতে রবিবার বিকেল কিংবা সোমবার সকাল। এই যাত্রাপথে বাস মোট পাঁচ থেকে ছ’ বার দাঁড়াবে। প্রতিটি বাসে থাকছেন দু’জন চালক। যাত্রাপথে কোনও যাত্রীর অসুবিধা হলে তৎক্ষণাৎ তৃণমূলের স্বেচ্ছাসেবকদের জানানো হবে। কর্মসূচির পর ওই বাসই রওনা দেবে কলকাতার দিকে। আগামী ৬ তারিখ সেই বাস কলকাতায় (Kolkata) আসবে।
জানা গিয়েছে, প্রতিটি বাস বাবদ ২ লক্ষ ২৫ হাজার টাকা করে নেওয়া হয়েছে। এখনও পর্যন্ত নেওয়া হয়েছে ৫০টি বাস। অর্থাৎ, কমপক্ষে যাতায়াত বাবদ তৃণমূলের খরচ হচ্ছে ১ কোটি ১২ লক্ষ ৫০ হাজার টাকা। এছাড়াও রয়েছে ওই সমস্ত বাসযাত্রীর খাওয়া-দাওয়া এবং থাকার খরচ।
উল্লেখ্য, আবাস যোজনা, ১০০ দিনের কাজ-সহ একাধিক প্রকল্পের টাকা আটকে রাখার অভিযোগে তৃণমূল ‘দিল্লি চলো’ অভিযান নিয়েছে। ২ তারিখ এবং ৩ তারিখ সেখানে কর্মসূচি রয়েছে তৃণমূলের। সেই কর্মসূচিতে যোগ দেবেন মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় (Mamata Banerjee) এবং তৃণমূলের সর্বভারতীয় সাধারণ সম্পাদক অভিষেক বন্দ্যোপাধ্যায় (Abhishek Banerjee)।
এই কর্মসূচির জন্য একটি বিশেষ ট্রেনের আবেদন জানায় তৃণমূল কংগ্রেস। কিন্তু শেষ মুহূর্তে শুক্রবার বিকেলে সেই ট্রেন চালানো যাবে না বলে জানানো হয় পূর্ব রেলের তরফে। এই নিয়ে তীব্র কটাক্ষ করেছে রাজ্যের শাসক দল। রাজনৈতিক কারণেই ট্রেন (Train) দেওয়া হয়নি বলে অভিযোগ করেছে তৃণমূল। এরপর জানানো হয়, বিকল্প ব্যবস্থা করে নিয়ে যাওয়া হবে। অবশেষে বিকল্প ব্যবস্থা হিসেবে বাসের ব্যবস্থা করেছে তৃণমূল।